Pringles SPRINT - VÉRIFIEZ DE NOUVEAU POUR LES MISES À JOUR.

 

Postez des photos après le lancement et je les ajouterai aux photos par défaut de ce projet !!

 

Merci.Rien de mieux que des photos du lancement !

 

Mise à jour Alpha.05

• J'ai oublié d'inclure le modèle du bouton de rail pour la nageoire pectorale.

Mise à jour Alpha.04

• Ajustement mineur du modèle du cône du nez pour épaissir la base des filets. J'ai changé la pièce, donc tous les téléchargements futurs contiendront la correction.

Mise à jour Alpha.03

• J'ai modifié le ou les coques du cône de nez pour y loger un...Ces Astrocam..

 

Mises à jour d'Alpha.02

• Un coque de nez de plus courte taille qui s'imprime dans des volumes d'impression plus petits.
• Mise à jour du support du poids du nez de BT-20 à BT-50 pour permettre l'installation d'avionique qui s'adapteront dans ce tube.
• Le nez conique et l'épaulement ont été mis à jour pour supporter le BT-50.
• Des adaptateurs de BT-20 à BT-50 au cas où vous auriez déjà imprimé les versions BT-20.
• Le pod de poids du nez a été mis à jour pour fonctionner mieux avec le tube de support BT-50.
• Les fichiers STEP et Fusion qui incluent toutes les mises à jour.

Notes

• Même si j'ai mis à jour le tube interne pour qu'il soit BT-50, veuillez vous assurer que le tube et l'enveloppe extérieure sont correctement ventilés pour mesurer les changements atmosphériques.
• Pour le cône à long nez, vous aurez besoin de 225,3 mm de BT-50.
• Pour le cône de nez plus court, vous aurez besoin de 180 mm de BT-50.
• Si vous n'avez pas imprimé les composants basés sur le BT-20, vous pouvez remplacer ces pièces par le nouvel épaulement du cône de nez et le pod de poids du nez.
• Le pod de poids plus récent peut toujours être utilisé avec le BT-20, mais je pense que l'original est plus robuste.
• Le cône de nez plus long est plus authentique par rapport au design original de Sprint, mais à première vue, vous ne remarquerez peut-être pas que l'autre est plus court.
• Vous pouvez télécharger le "Update Alpha.02.zip" qui comprend également un Rocksim avec un cône de nez plus court.

 

Conçu pour le défi LUNAR Chip Can !

J'ai conçu diverses pièces qui peuvent être utilisées pour transformer une canette de Pringles (ou similaire) en une fusée puissante. Pourquoi ? Parce que ces canettes y invitent tout simplement.

Alors, à quelle hauteur une canette de chips peut-elle voler ? Quel meilleur moyen de le déterminer que de la concevoir autour d'un design de compétition bien connu, l'Estes' Astron Sprint !

Considérez ceci comme un point de départ pour une fusée en boîte Pringles. Même si j'ai essayé de couvrir tous les détails de construction nécessaires, il est possible que j'ai omis quelque chose. Malheureusement, je ne vis pas dans une région qui me permet de tester facilement le design. Donc, il serait vraiment bon que vous connaissiez quelque chose à propos de la fusée haute puissance avant de lancer les puces !

Parties(jusqu'à présent)inclus dans ce "kit"

• Conique de nez de style Sprint et épaulement fileté.
• Slotted Fin peut
• Impression plate, style Sprint, finition.
• Support de moteur de 29 mm avec un capuchon de retenue fileté.
• Renforcement de soutien 6-32 pour l'intérieur de la canette.
• Un chanfrein pour le poids du nez avec un bouchon BT-20 fileté.
• Un fichier Rocksim(10) qui approuche cette configuration.
• Fichier STEP pour tous ceux qui veulent modifier ce design (veuillez poster vos modifications)
• Modèle pour marquer les trous dans la boîte Chip pour les vis de 16 à 32 mm.

Ce dont vous aurez besoin.

• Un tube de corps BT-20 de 9" (ou plus)
• Cord
• Parachute.
• Des boutons de rail de 6-32 mm.
• Des vis de 6-32 pour fixer le tube de puce au boîtier de l'ailette.
• (optionnel) Un tube de moteur de 29 mm - cela ajoutera une couche d'isolation entre le moteur et le réservoir de refroidissement, mais je ne suis pas sûr à 100% que cela soit nécessaire.

Lors de l'impression des ailerons, réglez la hauteur de couche au minimum offert par votre imprimante et assurez-vous d'utiliser un remplissage à 100%. L'ajustement des ailerons est serré, alors travaillez d'abord l'encoche de la base, puis poussez l'aileron jusqu'à ce qu'il s'arrête en haut. La fente de la puce doit être alignée avec l'épaule supérieure de l'aileron.

En utilisant le gabarit - d'abord, glissez-le sur la canette de puce, puis adaptez la canette de puce à la canette d'aileron, puis faites glisser le gabarit jusqu'à ce qu'il s'arrête au sommet des ailerons. Marquez la canette pour les trous. Séparez la canette de la canette d'aileron, puis percez les trous.

Le cône de nez offre beaucoup d'espace pour presque tous les types d'avionique, mais plus important encore, vous devez ajouter du poids au nez afin de déplacer le centre de gravité vers la base de l'épaule. C'est l'idée derrière cette configuration de pod. Le poids dans le pod est positionné à l'aide du tube BT-20 de 9".

Le cône de nez enveloppe ensuite le tout en place lorsqu'il est vissé sur l'épaule.

REMARQUE :Pour toutes les pièces filetées (et c'est à peu près tout), utilisez la plus petite hauteur de couche que votre imprimante peut imprimer. ENSUITE, après l'impression, assemblez délicatement les pièces jusqu'à ce qu'elles s'assemblent facilement. Toutes les pièces doivent s'assembler jusqu'à un point d'arrêt.

J'ai grossièrement calculé la stabilité pour la mienne - vous pourriez obtenir des résultats différents avec vos impressions, alors utilisez les paramètres de remplacement de masse pour ajuster le poids jusqu'à ce que le centre de gravité soit proche de la base de l'épaule du cône du nez. Plus c'est en avant, mieux c'est.

Mon impression de test en utilisant une canette de "Funyuns" - c'est la même spécification que la canette de Pringles (en théorie)

 

Mise à jour Alpha.02 pour offrir une coque de nez de forme plus courte afin de supporter les imprimantes avec un lit d'impression plus petit.

 

Mise à jour Alpha.03 pour inclure les supports Astrocam.

Vue depuis la caméra.