达拉拉GP2/08是一款由意大利制造商达拉拉为GP2系列赛事开发的开放式方程式赛车。GP2系列赛事是F1赛事的预备赛事平台。GP2/08是GP2系列赛事的第二代赛车，用以取代同样由达拉拉开发的GP2/05赛车。根据GP2系列赛事每三年更换底盘的赛事规则，GP2/08赛车于2008年至2010年期间投入使用。

由于GP2系列赛采用统一规格赛车，因此该赛事中的所有车队和车手都使用了这款车型参赛。

赛车的规划与设计始于2006年9月。GP2系列赛事的技术总监迪迪埃・佩林

这款赛车还设计成可升级的，每年都会发布升级套件，以便紧跟F1赛事规则的变化。

这款车的特点包括：全新的"极低"车头设计、单悬架梁以及造型独特的前翼。车身侧箱经过重新设计，这是新式散热器和冷却系统改进的成果。此外，导流板也焕然一新，尺寸比前代产品更大、造型更具立体感。

车尾部分也进行了全面重新设计。贴合Mecachrome制造的V8发动机的曲面引擎盖比以往更加贴合。侧箱后部不仅配备了全新冷却通风管，还采用了2006年曾短暂亮相的"鲨鱼鳃"式通风口的新设计。引擎盖的后端延伸至一个截然不同、更为整洁的排气系统，而后扰流板则完全是2007年款车型的新设计。

这辆车还配备了防撞板，其设计符合当时F1的碰撞测试标准，是唯一一辆通过2007年F1碰撞测试的非F1赛车。

2007年6月26日，上赛季的亚军尼尔森·皮奎特在保罗·里卡德高速测试赛道上对这款赛车进行了首次试车测试，完成了60圈的测试，整个过程没有出现任何问题。

汽车也是在那天正式上市的。

达格玛

极限飞盘

无所谓啦

是的

0.20毫米

17% 还是 33%？

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