Cette bague d'étanchéité est destinée à la fixation du capot des Saab 95 et 96 des années 60 et 70.

Mon complice dans ce projet est Ray Kopczynski et les véhicules sur les photos sont les siens. La photo de sa collection dans l'allée a été volée purement et simplement à The Saab Network, plus précisément...http://www.saabnet.com/tsn/members/gallery.html?memberID=13&do=show&id=19791Salut Scott !! S'il te plaît, visite TSN, c'est une très bonne ressource pour toutes les voitures Saab.http://www.saabnet.com/index.html

Pour voir ce que fait le Northwest Saab Owners Club, visitez le site.http://www.nwsoc.org/

Remarque : Il a été constaté que le meilleur ajustement était obtenu avec le fichier STL mis à l'échelle à 101 %.

J'ai utilisé une buse de 0,6 mm. Voici quelques-uns de mes réglages.

; largeur d'extrusion des périmètres externes = 0,65 mm.
; largeur d'extrusion des périmètres = 0,67 mm.
; largeur d'extrusion de remplissage = 0,75 mm
; largeur d'extrusion de remplissage solide = 0,65 mm.
; largeur d'extrusion de remplissage supérieur = 0,60 mm.
; largeur d'extrusion du matériau de support = 0,55 mm.
; largeur d'extrusion de la première couche = 0,67 mm.

Assurez-vous que "Détecter les murs minces" est activé.