このモッドでは、Y軸にリニアガイドを取り付けることで、ホイールベアリングを交換し、印刷品質を著しく向上させることができます。また、私の場合はMellowのモッドを使用していて、ノズルが前にずれていた場合には、ベッドの印刷スペースを取り戻すことができます。

このMODでは、オリジナルのベルトが十分な長さではない可能性があることを考慮してください。もしオリジナルのままにしたい場合は、より長い互換性のあるベルトを用意しておくことをお勧めします。私は、標準のものよりも優れた性能の6 mmのGT2ベルトを使用しています。

重要：リニアガイドを取り付けると、印刷高さが必然的に低くなります。私はできるだけこの差を最小限に抑えたのですが、それでも9 mmの差が生じています。

インストールに必要なものは次のとおりです。

• 350 mmのスケートボード付きのリニアガイド MGN12H
• 2本のM4x20ネジ
• M4のナット2個
• 2枚のM4x12ネジ
• プロフィール用のM4 Tネジ2個
• 2本のM5x30ネジ
• M5のナット2個
• 4本のM3x8ネジと4本のM3用Tナット

実施手順：
1) PETGまたはABSで示されたSTLパーツを印刷し、最低30%のフィルムを使用してください。4040_MGN_toolは2枚必要ですが、PETGである必要はなく、30%である必要もありません。これらは組み立てに使用され、それ以外の目的には使用されません。
2) Yベッド、Yエンドストップ、ベルト、そしてYアクスルの両端にある赤いストップを取り外します。
3) ベルトの補助的なベアリングのM5ネジをM5x30に交換し、ベアリングをそこに導入し、それぞれのネジにナットを取り付けてベアリングを上部に固定します。ネジを最後まで締め直します。
4) エンジンベルトのピニオンギアYを上に移動し、補助ベアリングの新しい位置に合わせて調整します。
5) 後部のリフターを配置し、後部プレートの穴と一致するようにし、後部プレートをエンドストップの上に配置し、M4x20のネジで固定します。
6) リニアガイドにM3x8の4本のネジを取り付けます。両端に2本ずつ、ガイド全体に均等に分布させ、T形ナットを使用します。そして、プリンターを正面から見たときに右側のスロットにガイドを配置し、後方のリフターで端まで固定します。
7) ガイドの位置合わせには4040_MGN_toolの部品を使用します。これは非常に重要であり、位置合わせがされないと正常に機能しないでしょう。位置合わせがされたら、まず両端のM3ネジを締め、次に中央のネジを締めます。
8) フロントリフターで、用意された場所にM4ナットを取り付け、部品の上にフロントメタルキャップを置き、以前使っていたM4ネジで組み立て、同じ部品の凹形の穴にM4x12ネジを挿入し、M4 Tネジをわずかに締めます。
9) プロファイルにM4のTナット側のセットを導入し、ガイドに当たるまで滑らせ、M4のネジを締めてセットをしっかり固定します。
10) ベルトを再度取り付けて、完了!! 私の場合、この機会に新しいGT2ベルトを取り付けました。オリジナルのベルトで十分かどうかはわかりませんが。

完成！！ベッドを再び組み立て、そしてもう一度水平にしてください！！

プルーサ

I3 MK3S

いや

いや

0.2

30