Instala un
Nuevo cuerpo rojo de DIYAutoTune.
Motion Raceworks pn-18-10006
Cherry pn-GS100502
O de otro 1/2".
Sensor de efecto Hall en la ubicación del gatillo de la biela de fábrica del Ford Explorer 302 5.0 V8.

Diseñé esto para instalar una ECU Holley Terminator en mi Explorer V8 de 1997.
El puntero de temporización de la fábrica todavía encaja.

Configuración:
.030" de espacio de aire o menos.
Use Loctite GREEN en la tuerca del sensor DESPUÉS de obtener la brecha de aire adecuada.
Configuración de Holley = caída digital del quinto diente.

2 versiones: alineación de fábrica y centrada, que mueve el sensor hacia la cubierta de distribución 3/32".

Se recomienda ABS o una temperatura más alta.

.160

100

Recomiendo ABS o un filamento de temperatura más alta. Sin embargo, PLA podría funcionar. Depende de las temperaturas de la bahía del motor.