Ce sont des inserts qui peuvent être placés dans les vides du support du moteur/transmission arrière sur une MkV GTI/Jetta (et des Audi de l'époque similaire). Ils viennent en deux pièces, l'une pour les vides avant et l'autre pour les vides arrière. Ils s'insèrent assez facilement, mais ils auront besoin d'une sorte de plaque/disque pour les maintenir en place. Sinon, ils tomberont simplement lors du

Les vibrations ne sont perceptibles qu'au démarrage, pas pendant la conduite ou au ralenti.

J'ai fabriqué l'insert avant (noir sur la photo) à partir d'un nylon en fibre de carbone que j'avais d'un échantillon. Je n'en avais pas assez pour les deux pièces, alors j'ai utilisé du PETG pour l'arrière (vert sur la photo). Je ne me suis pas inquiété de la chaleur, mais je voulais un matériau qui avait un peu de flexibilité pour réduire le bruit et les vibrations. Je

Wanhao

Wanhao Duplicator i3 V2

Non.

Non.

.2mm

30

Il y a une lèvre autour de chaque pièce. Je les ai orientés de manière à ce que la partie large soit vers le haut (comme un "U") au lieu de la position représentée sur l'image, afin que les lignes de couche soient orientées de la meilleure façon possible pour les forces auxquelles elles seraient censées faire face. Ainsi, aucun support n'a été nécessaire. J'ai manuellement fait descendre la "lèvre" inférieure en dessous de la plaque de construction

J'ai pris une photo du support arrière et l'ai importée dans un programme de dessin où j'ai pu tracer quelques chemins des vides. Puis j'ai importé dans Fusion 360 et les ai extrudés.