Le wagon de frein HG 10819 a une importance patrimoniale en tant qu'exemple représentatif du type principal de wagons de gardes utilisés dans les trains de marchandises en Nouvelle-Galles du Sud jusqu'à environ 1950, et c'est le plus ancien des wagons de gardes HG restants.

Le fourgon démontre les qualités esthétiques associées à la construction de wagons de chemin de fer en Nouvelle-Galles du Sud au tournant du XXe siècle et constitue un bon exemple d'un des premiers fourgons de freinage et de la construction de wagons de chemin de fer en bois.

J'ai fabriqué ce modèle à partir de zéro. J'ai utilisé des photos trouvées sur Internet pour essayer de le rendre aussi authentique que possible. Le modèle est une version australienne.

Vous pouvez obtenir une base de roue de 10 pieds pour correspondre -https://www.frontlinehobbies.com.au/peco-n-10ft-wheelbase-steel

Phrozen Mini.

Ça n'a pas d'importance.

Oui.

0,05 microns.

Néant.