Resumé
J'ai essayé quelques designs que d'autres avaient faits, mais en fin de compte, j'ai trouvé qu'ils étaient tous décevants.
Ces derniers s'imprimeront sans besoin de support... car je trouve les supports ennuyeux. Et on peut leur coller des coussinets en caoutchouc pour une meilleure adhérence.
Ces pistes imprimées à 100% seront larges de 75 mm, hautes de 15,5 mm et longues de 30 mm chacune. Elles sont conçues pour utiliser une seule épingle de 3 mm pour maintenir chaque maillon ensemble. Je vais ajouter le pignon dès qu'il aura fini d'imprimer et que je pourrai prouver qu'il fonctionne comme je le souhaite... Les poulies et la suspension arriveront au fur et à mesure que je compléter
29/10/14
Je vais ajouter des pièces telles que conçues une fois par jour ou tous les deux jours, à moins que la vie ne m'en empêche... J'ai dû concevoir et imprimer des bras A de rechange temporaires pour une voiture radiocommandée pour enfants de 7 ans qui s'est cassée la nuit dernière.
Si quelqu'un a besoin de pistes plus larges ou plus étroites et utilise Repetier pour l'impression, il devrait être capable, avec une réflexion minutieuse, de les redimensionner pour qu'elles conviennent. Il est toujours plus facile d'agrandir et d'élargir les pièces lors du redimensionnement.
Je ne suis pas entièrement sûr d'aimer le design actuel de l'Idler.... Je travaille sur une option différente qui pourrait être meilleure dans l'ensemble et plus compacte.... Je vous suggère d'attendre. NOUVEAU DESIGN DE SORTIE.
30/10/14
Ok, je n'ai pas encore imprimé le nouveau palier à deux pièces. La taille des roulements est la même, mais il est prévu de le faire fonctionner à l'intérieur de la piste à la place. Je vais l'imprimer et faire un rapport demain, car j'ai actuellement une session d'impression marathon en cours pour fabriquer une imprimante ectsbot pour un ami... Il reste encore 7 heures d'impression.
30/10/14
J'ai fait une erreur lors du téléchargement... Je vais retirer et remplacer l'idler... Hélas, je suis désolé si quelqu'un l'a imprimé.
A est une moitié, D l'autre moitié.
Des photos du système d'idler ont été postées... Je sais que les couleurs sont drôles....
Je suis presque prêt à sortir un ensemble de poulies entièrement fonctionnel. J'ai opté pour un système de type cartouche afin que chaque paire de poulies soit supportée par un support, un bras, un amortisseur/ressort à lames et une poutre. Cela peut être solidement vissé ou fixé par d'autres moyens à votre châssis. Je vais également fabriquer un support sans suspension pour ceux qui ne veulent pas de la complexité de la suspension. Actuel
Passe une bonne nuit... Il ne se passera pas grand-chose avant jeudi soir cette semaine.
7/11/14
Ok, j'ai eu un petit problème avec les roues d'entraînement d'origine qui n'alignaient pas toujours les rails... J'ai donc fabriqué une pièce optionnelle avec des dents d'engrenage qui forcent l'alignement afin que les rails ne puissent pas glisser des roues... J'ai inclus le fichier autodest123d pour cela ainsi que le fichier .stl au cas où quelqu'un voudrait le modifier. J'ai également télécharg
J'étais prêt à libérer le reste de la suspension pour les poulies, mais avec la refonte de la roue vient la nécessité de refondre la suspension. Si quelqu'un est intéressé pour que je continue d'ajouter les fichiers Autodesk 123d, faites-le moi savoir. J'espère que quiconque imprimera ces pièces sera prêt à faire abstraction du délai entre les versions et des modifications que j'ai jugées nécessaires.
Instructions
L'idler sera collé ou pressé en fonction de la précision de l'imprimante... encore une fois, la conception doit permettre une construction sans besoin de support. De plus, l'idler est conçu pour avoir un joint torique étiré autour pour adoucir la zone de contact... des roulements étanches 6x12x4 sont suggérés, avec une tige de 6 mm pour l'essieu.
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