ピクセルストーリー

数年前にF・カホーがこれを提案しました。変数発生翼グライダー。ピクセルストーリーが生まれた！

現在も、Pixelはエアテックによって生産され、販売されています。組み立てるピクセルキット

このグライダーは、そのシンプルさで有名です。

• エレベーターやフラップのない2つのウィング

• 固定されたVテール1つ

つまり、このグライダーは5分以下で組み立てられ、バックパックに入れて持ち運べるのです。

このシンプルさの反対側：これは「可変インシデンスウィンググライダー」で、飛行しやすいのが特徴ですが、着陸が難しいのです！

友達が私にPixelのフュージョンケースをくれたので、それを完成しなければなりませんでした！

ピクセルの仕様

• 翼幅：1.6m

• ダイヘドラル：1度

• ルートプロフィール：SB96V、コード180mm

• ヒントのプロフィール：SB96VS、コード130mm

• テールプロファイル：NACA009、コード90mm/80mm

• 尾の長さ：260 mm

• テールの角度：110度

これらの寸法が入力されました。PredimRC スプレッドシートそして、これらの結果を与えました。

私は翼の先端を「丸めて」、短い先端パネルでPredimRCに近似したことに注意してください。。。

重要なのは、重心の位置で、これは先端から86.4 mmの位置にあり、1%の静的マージンがあります。

質量のセンタリングは、この図を念頭に置いて行わなければなりません。。。

確認のために、私も新しいものに寸法を入力しました。フランク・アグエレのジェミニ・エアロツール。プログラム。

そしてもちろん、結果は全く同じでした！

翼と尾翼の製作

翼

私のプログラムを使うのウィホウィ翼を設計し、それを押出しポリスチレンフォームに切り取るためのGcodeを作成する。

これは、実際にWiHoWiとHoWiGSで設計し、切り取った最初の「本物の翼」でした！

さて、難しい部分が来ます。。。。これらの翼は強化されなければなりませんし、強い回転軸で機体に「挿入」しなければなりません、そうして「可変インシデンス」が可能になります。

そこで、私は翼に接着するための3D印刷部品を設計しました。そしてこれは8 mmのカーボンロッドを案内する役割を果たすのです。

この部分には二面角が含まれています。翼のプロファイルは完全に尊重されているので、スロットを切ってそれを所定の位置に接着するだけです。

ご覧のとおり、カーボンスパー(3 mm×1 mmの長方形セクション)を追加して接着すると、翼の剛性を強化することができます(1枚は上面に、もう1枚は下面に)。

これらすべてを、ファイバーグラス処理する前に、翼根に切り取って接着しなければなりません。

これが3Dモデルのクローズアップです

翼を動かすにはピアノ用のワイヤー(直径2 mm)が使用され、1 mmの小さなフックが翼の2枚をゴムバンドでつなぐのに役立ちます。

アクシスの位置は微妙で、PredimRCの「サーボ」タブで説明されています。

これらの値は、サーボが機体に実際に取り付けられた状態をモデル化するために使用されています。

そして、尊重すべき重要な価値観は次のとおりです。

• 鼻から先端まで：240 mm

• 先端から回転軸まで：92 mm

• 回転軸からサーボピンまで：60 mm

• 翼の迎え角：1.6度

• ウィングの回転：±8度

この部品を印刷しながら、カーボンスパーを追加し、翼にファイバーグラスを塗布することができます。

私は使ったのは、

• 先端部に80g/m2のファイバーが2枚。

• カーボンスパーと3D印刷部品を覆うための80gの部品2枚。

• 残りの翼を覆うのに80gのシングルピース1枚

真空袋に翼が入った写真を紹介します：

カーボンスパーの長さは250 mmです。

エポキシの硬化時間の間ずっと真空が調整されています。それは約18時間です。私は自分のものを使いました。古い冷蔵庫のコンプレッサーを中心に作られた真空ポンプ。

もう一方の翼も同じようにしてください。これで、切り込みの位置を確認するために機体に印をつけることができます(提供されたテンプレートを使用)し、切り込みを行ってください。

翼を正確に位置合わせし、ルートプロファイルの1.6度の傾斜角度を尊重してください。

完成したら、サーボホルダーを印刷し、機体に取り付けて接着します。

サーボはコロナ8kgのメタルギアタイプです。DS538HV。

彼らは少し重いですが、可変インシデンスによる重荷にも十分に強く耐えることができます。。。。

ウィングサーボピンは、2つの2 mmボールジョイントを使用してサーボ自体に取り付けられています。

2 mmのピアノワイヤーを2つのジョイントの間に接着します(90度の位置に配置)。

そして、2つのサーボはトップカバーによって固定され、この写真のように顔同士が向かい合うように配置されています。

これが終われば、あなたのピクセルはほとんど完成です！

しっぽ

尾にも同じことをしました。

• ウィホウィ/ホウィGSで彼らを切る。

• 2 mmのピアノワイヤー2本を接着して、テールをテールブームに挿入します。

• ファイバーグラス

センタリング

私はハイボルテージのサーボ(とレシーバ)を使用していたので、電圧レギュレータなしで、Rxとサーボの両方に電力を供給するために2つの18650リチウムイオンセルを使用することができました。

バッテリーとRXは鼻の先端に隠されています。これにより、PredimRCの重心位置に従って飛行機を完璧にセンタリングでき、リードを追加する必要はありません！

総重量は790gで、これは1.6mの翼幅に合致しています。翼の荷重はまだ非常に低く、約31g/dm2です。

今は、「エレベーター」と「エアロン」の動きを調整する必要があります。

• エレベーター: +/- 13 mm -

• エアロン：上部に+15 mm、下部に-10 mm(30%のエクスポージャーで)

これが完成したグライダーです(まあ、翼はまだ塗装されていないけど！)