이 리프트용 섀시 변형의 특이점은 드럼을 움직이는 геометрическим короб의 축과 피니오ン의 축 사이의 거리가 원본 섀시보다 3 mm 더 작다는 것입니다. 이는 두 기어의 이빨 사이에 더 밀집한 공간을 제공하기 위한 것입니다.
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