1. 설명을 '트랙 점거 센서'로 변경했습니다.
   그리고 짧은 홀 홀더의 리드 스위치 버전을 추가했습니다.
   이것은 표준 홀보다 더 민감한 것 같고, 기차의 자기장의 위치에 민감하지 않습니다.

리드 스위치는 RI-80 1.8x5mm 타입이며, (5~15AT 감도로 추정되며) 최고의 감도를 위해 트랙과 평행하게 설치되어 있습니다. 자기체가 홀보다 멀리 떨어져 있을 때는 스위치가 온되고, 자기체가 바로 위에 있을 때는 스위치가 오프되습니다.

이 제품은 트랙 쪽 캐비닛을 갖춘 홀 센서 마운트로, 모든 '로컬' 전자 장치를 수용할 수 있습니다.
그것은 가든 레일웨이를 자동화하는 데 도움이 될 것입니다.
이 센서는 표준 45mm Gscale 트랙에 적합합니다.
주 사진은 트랙사이드 캐비닛이 있는 디자인을 보여주고 있지만, 트랙사이드 캐비닛이 없는 더 단순한 버전도 있습니다.

원래는 신뢰할 수 있어야 하기 때문에 홀 센서를 사용했지만, 비와 같은 요인으로부터 잘 보호되어야 합니다. 저는 에포크시로 장착된 25mm 원형 자석을 위치에 맞게 설치했지만, 다른 자석도 사용할 수 있습니다. 모든 홀 센서가 같은 방향을 가지고 있는지 확인하고, 모든 자석이 센서를 활성화하도

저는 지금(2020년) 홀 마운트(또는 리드 마운트)만 사용하고 전자 장치를 다른 캐비닛이나 건물에 배치하는 것을 제안합니다.
저는 이제 Rocrail 'WIO' 소프트웨어와 하드웨어를 사용합니다.
(<)https://wiki.rocrail.net/doku.php?id=arduino:wio-en&s[]=wio)
이 비디오는 서로 다른 소프트웨어를 실행하는 원본 버전을 보여줍니다.
https://www.youtube.com/watch?v=C6bxuHB6rpU