Support du commutateur de changement de vitesse pour Dodge 2500/3500 de 2000 à 2002.
Cela a été conçu pour un levier de vitesse NV4500. Je ne suis pas sûr que le NV5600 ait également un arbre de même diamètre ?
Il accepte/indexe un petit interrupteur à l'avant, qui est l'interrupteur à bascule typique fourni avec les barres d'éclairage LED de nos jours...
Le support est doté de rainures pour accueillir les joints toriques en caoutchouc afin d'améliorer l'adhérence, mais ceux-ci ne sont pas obligatoires.

Les images sont légèrement différentes du STL actuel. Les trous des boulons sont inversés pour montrer le capuchon du côté droit et cacher les écrous. Le côté arrière du support a été réduit pour une meilleure apparence.

Matériel utilisé :
2 x boulons à tête plate M3 en acier inoxydable.
2 écrous de verrouillage M3 en acier inoxydable.
3 joints toriques en caoutchouc de même diamètre que l'arbre du levier de vitesse. (optionnel)

LulzBot.

TAZ 6

Ça n'a pas d'importance.

Oui.

0,2

25 %