요약

우르사-RC

우르사는 드리프트, 점핑, 랠리, 레이싱, 심지어 수영까지도 가능한 훌륭하고 쉽게 조립할 수 있는 가벼운 고성능 섀시입니다(나중에 그 영상을 올리겠습니다).

우르사 시티.

하지만 Ursa 섀시는 너무 높습니다... 클래식 차량 바디에는 적합하지 않습니다. 이 프레임은 그 문제를 해결합니다.

노트

또한, 만약 여러분이 Ursa로 테스트된 고성능 기어 디자인이 필요하다면 코멘트 섹션에서 저에게 알려주십시오.

차축의 경우, Ossum 디퍼스를 사용할 수 있습니다...
https://www.thingiverse.com/thing:2579687
오섬 디자인에서 누락된 것들은 여기에 첨부해 두겠습니다.

콘텐츠

• SWB.STL 짧은 휠베이스 서스펜션 암... 원본 우르사 SWB와 같은 길이입니다. 한 쌍으로 거울을 사용하세요. 위에서 SWB V-암을 사용하세요.
• frame03_city.stl은 frame03의 원본 우르사 부품의 저프로파일 아날로그입니다.
• frame01_city.stl은 frame01 원본 우르사 부품의 저프로파일 아날로그입니다.
• Mwb.stl 미들 휠 베이스 서스펜션 암. 원본 우르사 Mwb와 같은 길이. 한 쌍으로 미러링 하세요. 위에서 MWB V-암을 사용하세요.
• no_turn_hub_2mm_out_of_9mm.stl 이것은 후방 축을 위한 허브입니다... 회전이 없습니다...
• 짧은 축.stl. 후방 축은 더 많은 힘을 받아들이기 때문에, 헥스 부분은 더 큰 크기를 가지고 있습니다.
• 커스텀_호른_89mm.stl. 이 물건은 바디를 고치는 데 편리하다.
• 커스터마이드_호른_71mm.stl 이전과 같지만... 그저 크기가 다르습니다.
• wheel_bearing_axis_rounded-short.stl. 이 축은 Ossum 디퍼의 회전 축에 적합합니다. 안쪽에 막대기를 넣으세요 (저는 1.85mm 네일을 사용했습니다).

여기서는 우르사 시티 프레임의 예를 찾을 수 있습니다:
https://www.youtube.com/shorts/eo9Ss06YLGw

질문들.

만일 아이디어가 있거나, 서로 다른 크기의 차축이 필요하시다면 저에게 알려주십시오.