市面上已经有现成的'GT2皮带轮'模型可供使用。不过，这些模型大多基于SCAD软件生成，最终输出的是网格文件。如果你更倾向于直接在Fusion 360中建模项目部件，那么这款产品正是为你量身打造的！

无论这款设计的理论基础如何，它应该能很好地满足您对 GT2 皮带轮的一切需求。

您可以通过Fusion的用户参数功能来更改设计。但在增加凹槽数量时，请务必谨慎操作。出于某种原因，Fusion在处理从20到80这样的大幅度变化时可能会遇到问题，但将范围调整为从20到50再到80时，则运行正常。

理解这些凹槽背后的数学原理花费了我不少时间。与普遍看法相反，凹槽的轮廓并非仅仅是皮带齿的反向复制。若皮带完全缠绕在滑轮上，情况或许如此，但考虑到皮带在某个时刻会脱离滑轮时，问题就出现了。原因在于，皮带和滑轮的移动距离完全相同——皮带沿直线靠近或远离滑轮，而滑轮则沿着其中心的圆形轨道移动。凹槽的轮廓必须考虑到与皮带距离和方向的

如果你对这个齿形有疑问，我很乐意在评论区与你探讨。(例如，接触面与间隙的问题)

打印设置

这些滑轮的关键部分是齿轮的几何形状，幸运的是，这种几何形状可以用标准3D打印机进行打印。0.4毫米喷嘴这些挑檐的设计角度为50度，所以最大倾斜度不能超过这个值。0.3毫米层厚度应该不成问题的。

尺寸

所提供的文件基本上只是作为示例，不过在这里你可以找到它们的相关尺寸信息。

备注

如果你对这些打印件的圆度存在疑虑，可以考虑采用机械或软件方式进行"歪斜校正"操作。