Это моё второе крыло, и - оно даже летает :-)
Даже петля, не совсем круглая, но для начала не так уж и плохая:http://youtu.be/XIrR3X5ENus
Вот ещё одно видео, сделанное другом. Он добавил несколько видео, на которых печатаются некоторые части самолёта, а также несколько кадров подготовки к полёту - и прекрасная музыка, которая заставляет вас чувствовать, будто самолёт парит в небе почти без веса :-)
http://www.youtube.com/watch?v=ut_Ei22on58

Это крыло имеет прямые средние секции, чтобы углеродные трубки могли проходить через них. Это делает их намного более прочными в той секции, которая подвергается особой нагрузке.
Здесь влияет максимальный момент изгиба.
Я переместил эту проблему наружу, где изгибающий момент намного меньше.
Я разработал новые секции крыла для этих критических точек. Они имеют структурное наполнение, которое делает эти части намного прочнее и даже довольно легкими.
Размах крыльев составляет 1600 мм, что на 50 мм больше, чем у моего первого крыла, которое я опубликовал ранее:http://www.thingiverse.com/thing:86982

А теперь, год спустя, я закончил свой большой аэробатический самолет с крылом:http://www.thingiverse.com/thing:407766
и
http://www.thingiverse.com/thing:453090

Метод построения крыла такой же, как и для первого крыла.
Просто распечатайте остальные части крыльев в размерах, которые вы предпочитаете, и, конечно же, кончики крыльев.
Помимо средних секций вам понадобятся 2 секции крыльев длиной 450 мм и 2 секции длиной 270 мм.

Углеродные трубки.
1 размер 8/6 мм (внешний/внутренний диаметр) длиной 1000 мм - (для среднего крыла)
1 размер 8/6 мм (внешний/внутренний диаметр) длиной 307 мм - (для концевых секций крыла)

1 размер 4/3 мм (внешний/внутренний диаметр) x 1000 мм в длину - (для среднего крыла)
2x 4/3 мм (внешний/внутренний диаметр) x 297 мм в длину - (для концевой части крыла)