Der Griff meines Anhängerhebers verschwand während einer kurzen Fahrt, vermutlich weil eine Schraube locker wurde und auf die Autobahn fiel.

Diese Version verwendet zwei Stahlbolzen, einen durch die Schraube des Wagenhebers und den anderen als Griff, und nutzt Muttern mit Nylon-Einsätzen. Sie ist so dimensioniert, dass sie zu 1/4-Zoll-Bolzen und einem Lowe's bROK-Marken-Anhängerwagenheber passt, aber die OpenSCAD-Konstanten könnten geändert werden, um mit allem zu funktionieren.

Der Körper flammt in der Nähe des Steckers selbst auf, um Regen besser abzuwehren, und er verwendet interne Rippen, um mit weniger Kunststoff (70 Gramm) zu drucken, aber trotzdem stark zu sein.

Verwendet zwei 1/4-20 Schrauben:

• Ein kürzerer Querbolzen (2"?) durch das vorhandene Loch in der Hebeschraube.

• Ein längerer Griffbolzen (3", vorzugsweise aus Edelstahl) dreht sich frei am Ende als Drehgriff.

Beide Bolzen werden von 1/4"-Muttern mit Nylon-Einsätzen ("Nylock") gehalten:

• Die Mutter des kurzen Querbolzens passt in das Sechskantloch im Griff. Der Querbolzen sollte vorsichtig von Hand angezogen werden, da die gedruckte Sechskantvertiefung nicht viel Drehmoment aushält (und der ganze Druck würde einfach zerdrückt werden, wenn man zu fest anzieht).

• Die Mutter des langen Griffbolzens ist in seiner Nut gefangen. Ich habe es so konzipiert, dass sich der Griffbolzen frei drehen kann, also kann man ihn einfach ergreifen und drehen, was sehr zufriedenstellend funktioniert hat!

Es könnte eine Schicht Farbe benötigen, um UV-Strahlung zu widerstehen. Wenn du an einem heißen Ort lebst, muss es wahrscheinlich ein hitzebeständiges Filament sein, ich habe PETG verwendet.