Azor 2 MK1

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Azor 2 MK1C'est ma deuxième conception de fusée amateur.

Mise à jour - 12 juin 2025 :
IMPORTANT :La fusée n'a pas encore volé et est actuellement en phase de test.

Mise à jour - 24 juin 2025 :
IMPORTANT :Le test statique est terminé.
Regardez le test statique sur YouTube.

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🔍 Principaux enseignements du premier test statique (à appliquer dans la version MK2) :

• Le support du moteur doit être amélioré pour un ajustement plus sûr.
• Les filets mâles devraient être plus courts.
• Un cordon rigide devrait être utilisé pour fixer le cône de nez et le parachute.
• Le rembourrage de récupération doit être fixé à l'intérieur du corps de la fusée.

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🚀 Spécifications de conception

• Conçu pourLes moteurs C6(18 mm × 70 mm), avec un délai recommandé deDe 5 à 7 secondes..
• Un espace suffisant à l'intérieur du corps pour y installer un parachute.
• Le cône de nez comprend un compartiment supplémentaire pourun poids supplémentaire.ouDes composants spécifiques à la mission..

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🛠 Détails de la construction.

• Le corps de la roquette estImprimé en 3D avec du PLA.avec unHauteur de couche de 0,18 mm., offrant un bon équilibre entre la résistance et la finition de surface.
• Des supports sont nécessaires.pendant l'impression.Les supports d'arbres.Donnez les meilleurs résultats.
• Les sections sont assemblées à l'aide d'unjoint fileté.
  • Si les fils ne s'adaptent pas correctement en raison d'imperfections d'impression, faites attention.Raccourcir de quelques millimètres le filetage mâle.en utilisant des pinces pour un meilleur ajustement.

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🧩 Ordre d'assemblage (du haut vers le bas)

1. Conique de nez
2. Adaptateur de cône de nez.
3. Interstage.
4. Tube corporel.
5. Support moteur.
6. Verrouillage du moteur.

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Azor 2 MK1

Azor 2 MK1C'est mon deuxième design de fusée amateur.

Mise à jour - 12 juin 2025 :
IMPORTANT :Le roquet n'a pas encore été lancé et est actuellement en phase de tests.

Mise à jour - 24 juin 2025 :
IMPORTANT :Le test statique est terminé.
Voir le test statique sur YouTube.

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🔍 Leçons tirées de la première épreuve statique (à mettre en œuvre dans la version MK2) :

• Il est nécessaire d'améliorer le support du moteur pour qu'il soit plus solide.
• Les filetages mâles devraient être plus courts.
• Il faut utiliser une corde solide pour fixer le casque et le parachute.
• Il est nécessaire d'assurer la sécurité du matériel de protection thermique à l'intérieur du corps de la fusée.

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🚀 Spécifications du design.

• Conçu pour les moteurs.C6(18 mm × 70 mm), avec un délai recommandé deDe 5 à 7 secondes..
• Il y a suffisamment d'espace à l'intérieur du corps pour accueillir un parachute.
• Le bonnet comprend un compartiment supplémentaire pourdernieroDes composants spécifiques en fonction de la mission..

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🛠 Détails de construction.

• Le corps du roquet est...Imprimé en 3D avec du PLA.à une hauteur de couche de0,18 mm., ce qui offre un bon équilibre entre la résistance et la finition de surface.
• Ils sont nécessaires.Les supports pendant l'impression.. LesDes supports en forme d'arbre.et les meilleurs résultats.
• Les sections du fusée sont assemblées à l'aide d'unRosca..
  • Si les filetages ne s'emboîtent pas bien en raison d'imperfections dans l'impression, on peut...Couper soigneusement quelques millimètres de la filetage mâle.avec une pince à bec pour obtenir un meilleur ajustement.

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🧩 Ordre d'assemblage (de haut en bas)

1. Cofia.
2. Adaptateur de coiffe
3. Interetapa.
4. Tuyau principal.
5. Support du moteur.
6. Défaillance du moteur.