После того как я поиграл с настраиваемыми мягкими зажимами для тисков, я понял, что хочу внести в них несколько изменений. В то же время я хотел лучше освоить OpenSCAD. Именно по этим двум причинам я решил самостоятельно разработать набор параметрических зажимов для тисков.

Эта конструкция поддерживает настраиваемую ширину коготков, ширину поверхности коготков и общую толщину стенки; вы также можете гибко регулировать угол наклона каждого сегмента поверхности коготков и свободно настраивать положение и размеры крепления для цилиндрического стержня. Линии "хватания" на поверхности коготков проходят через всю торце

Кроме того, если у вашего принтера ограниченное пространство, вы можете выбрать печать только с одной стороны. Однако в этом случае вам может потребоваться тонкая настройка пазов для круглых стержней, чтобы обеспечить их плавное выравнивание с обеих сторон. При первой попытке печати рекомендуется установить параметры пазов для круглых стер

Для удобства использования я также специально приобрел челюсти соответствующего размера для моего 4,5-дюймового тисков. В конце концов, на рынке в основном представлены модели размером 4 или 5 дюймов, а я случайно приобрел эти "нестандартные" тиски, которых все стараются избегать. Но не стоит беспокоиться, эти тиски довольно удобны в использовании, и они

Примечание редактора: новая версия была повторно загружена. Когда количество отверстий для магнитов установлено на ноль, система автоматически пропускает генерацию магнитов, полностью избегая этой потенциальной проблемы. Спасибо VTXRider1 за то, что своевременно обнаружил и сообщил об этой ошибке!

Примечание редактора: новая функция — возможность гибко увеличивать ширину держателя круглого стержня без увеличения его глубины. Для этого достаточно отрегулировать параметр "Масштабирование ширины держателя круглого стержня".

Примечание редактора: теперь также поддерживается настройка нескольких групп держателей круглых стержней. Вы можете свободно устанавливать начальное положение первого держателя, а также расстояние между всеми держателями.