Оригинальный фланец кронштейна легко ломается из-за широкого 8-миллиметрового паза в профиле 3030. Это побудило меня улучшить кронштейны путем локального усиления печати с альтернативным процентом заполнения (для этого необходимо использовать STL-файл вставки) и шайбой для преодоления зазора в пазе экструзии.

Улучшенные усиленные верхние кронштейны линейной рельсы оси Z, усовершенствования:

• Добавлен объект-вставка, который можно использовать в слайсере, чтобы получить100 % местная застройка.чтобы предотвратить смятие фланца кронштейна.
• Выемка для шайбы 15 мм, чтобы предотвратить растрескивание губок фланца (лучше распределяет нагрузку по выемке экструзии 3030).
• Конусообразное отверстие для доступа, обеспечивающее более легкий доступ к болту с ключом Аллен.