正如标题所说——为欧宝Rocks-E(或许也适用于雪铁龙Ami)设计的第三制动灯。嗯，具体来说是其塑料部件。除塑料部件外，你还需要以下材料：

• 一个刹车灯(这还用说！)。我用的是海拉(Hella)2DA 343 106-221型号的刹车灯(并自行设计了安装支架)。海拉这个系列的刹车灯有多种型号，差异很小
• 两颗 3.5x9.5 毫米的金属板螺丝(若你的灯具附带的螺丝不够用的话，可以额外购买)。
• 一些电缆和连接器，用于组装配电箱的内部结构(我在这里使用了2.8毫米的弹簧式连接器，但你可以根据备件盒里的现有物品进行选择)。
• 几个防水型汽车连接器——我用了一对三极连接器和一对两极连接器。盒子里还内置了一个两极连接器，但目前尚未投入使用。
• 两颗M5螺丝，螺丝长度约20毫米左右。
• 两个M5螺母
• 两个M5型垫圈
• 两颗M4螺丝(12毫米左右的尺寸即可)和螺母
• 两个内径为10毫米、厚度为1.8毫米的O型密封圈。
• 需要有人将各个部件固定到位——或者用几块蓝丁胶或类似的粘合剂来固定即可。
• 用于操作连接器的工具(例如一把合适的压接钳)

打印零件时，我用的是Prusament再生PETG材料，我建议使用PETG或类似的户外用材质。您需要准备以下材料：

• 外置刹车灯支架
• 里面的那块板子
• 配电箱(由两部分组成)
• 一个用来封闭第四个连接器的盖子

将分电器板焊接(或以其他方式连接)到电路板上，并为分电器布线。输入连接器(3极母头)需要使用特定的线缆和接口。

1. 尾灯
2. 地面
3. 刹车灯

输出端的三极插头(男头)当然只需1:1接线，即可将这三条线路传输至内置照明灯具。其中一个输出端的两极插头(男头)用于连接刹车灯和接地线(1号和2号引脚)，另一个输出端的两极插头(男头)用于连接尾灯和接地线(1号和2号引脚)，并由盖子覆盖

我的盒子需要稍微打磨一下，才能让连接器顺利插入孔洞——一定要先进行试装测试。之前下一步行动。

然后，沿着箱体底部和顶部的缝隙均匀地涂抹一些硅胶胶水，将连接器插入对应的凹槽中(你记得先进行干性测试安装了吗？)，合上箱体，并用M4螺丝和螺母将其固定。过程会有些凌乱，但希望密封效果能持久耐用。

让胶水固化几个小时，然后将盒子夹在左后尾灯后面，采用你认为合适的方式固定住(比如用长长的扎带固定)。

找到安装灯具的位置。它应该位于车身中心，且与车轴垂直——不过我又有什么资格来告诉你该怎么改装自己的车呢？同样，用几点蓝丁胶可以帮助标记车身和支架的中心位置。将(未来的内置)板材放在支架和车顶之间，然后拆下支架。印刷好的板材上有2毫米的中心导向线，用于在车顶钻孔并标记位置。完成这些步骤后，将车顶上的孔扩至10毫米(这里用阶梯钻头会非常方便)

将刹车灯电缆穿过支架和车顶上的电缆孔。将两个M5螺母放入凹槽中，并用蓝丁胶固定。将两个O型圈放入螺丝孔周围的凹痕中，然后将支架放置在车顶下方。可以请人将其固定到位，或用蓝丁胶将其固定。接下来进入车内进行操作。

取下面板，将电缆通过电缆孔推入车内。将M5螺丝和垫圈安装到位，然后将面板覆盖在孔位上，小心地寻找螺母。一旦螺丝固定到位，就可以拆除外部支架上的蓝丁胶了。最后再将螺丝拧紧即可。

好的，固定支架现在已经安装到位了。把剩余的线缆穿进车内，然后用胶带和两颗金属板螺丝将车灯固定在支架上。别忘了安装端盖。

接下来，想办法将电缆重新拉回车外(例如，穿过后窗左侧塑料盖与钢架之间的泡沫密封条)。将电缆引至分电器盒附近，安装两极母端子，并连接至盒子上的空闲接口。

把一切都测试一遍。

重新安装后保险杠，就大功告成了。不过还得想办法整理一下车内线路的布线——如果你对此有好的建议，欢迎告诉我……