Dies ist ein Konzeptteil, das einige Funktionen zur ursprünglichen Printrbot X-Motorhalterung hinzufügt. (Es basiert auf der V2-Version der Printrbot Motorhalterung.)

Änderungen am X-Motor:

*Z-Endstop-Bolzenhalter - die Mutternhalterung an der Seite wird eine Mutter für einen langen #6 (SAE) Bolzen halten, was einen mechanischen Endstopp auslösen wird, der an der Seite des Z-Motors angeklebt ist.

*Zugang zu den unteren zwei Motorhaltebolzen - Es wurden Schlitze hinzugefügt, um mit einem Inbusschlüssel auf die unteren zwei Motorhaltebolzen zuzugreifen.

*Einstellbare X-Stangen - Hinzugefügte Muttern zum Festhalten der Schrauben, um die X-Smooth-Stangen weiter auseinander zu schieben, falls sie zu kurz geschnitten sind (dies führt zu einem Wackeln des Gewindeschraubes, wenn sie auch nur 1 mm zu kurz sind). Ich denke, es ist am besten, eine Schablone zu verwenden, um einzustellen, wie weit die Basen voneinander entfernt sind, und dann

*Dickerer Mutternfang - Erhöhter Schulterbereich am Mutternfang für die Gewindespindel, gemäß dem Vorschlag von droftarts.

*Angepasste Gewindespindelmutterkammer - Die Mutterkammer hat jetzt dieselbe Größe wie die des Idlers. 8mm Muttern sollten hineinpassen.

Änderungen an X-Idler:

*Dickerer Nussfang - Gleich wie x-motor-Mount.

*Habe den Leerlaufbolzen aufgrund von Droftarts' Vorschlag um 5 mm nach oben verschoben.

Update: Ups, ich habe den Idler-Bolzen stattdessen nach unten bewegt. Problem behoben.

Update 2/24: Jsturm bemerkte, dass das untere Loch des x-Smooth-Rods nicht genau ausgerichtet war (um etwa 0,1 mm versetzt) zwischen dem Idler und dem Motor. Problem behoben.

Update 2/25: Jsturm bemerkte auch ein Problem mit Brooks Mutternkammer für die Schneckenmutter. Sie hatte eine unterschiedliche Größe an beiden X-Enden. Er bemerkte auch, dass eine 8-mm-Mutter in den Idler passte, aber nicht in die Kammer der Motorhalterung. Das Problem wurde behoben, indem die Kammer der Schneckenmutter auf die X-Motorhalterung kopiert wurde.

Alle 3 der neuen Mutternfallen sind für #6-32 SAE Nylon-Einsatz-Schraubmuttern gemacht.

Der Z-Endstopp muss an der Seite des Z-Motors unter dieser Motorhalterung montiert werden.