Резюме.
Обновление: Теперь в комплект входит кронштейн Rev2. Он имеет вырез вместо отверстия для крепежа, что позволяет вам надевать и снимать кронштейн с рамы, оставляя крепеж на месте. Легко надевать и легко снимать.
Ну, как и любой другой инструмент, мои оригинальные шайбы X-Leveling.https://www.thingiverse.com/thing:3254069Просто казалось, что он мешал на моём принтерном столе после использования.
Я не хотел "убирать их" после использования, и не хотел также делать для них какое-то хранилище для инструментов.
Итак, я немного подумал и придумал вот это.
Они делают точно то же самое, что и мои оригиналы, но они остаются прикрепленными к принтеру.
Выдвигайте их, когда хотите перейти на уровень X, а затем убирайте их, когда закончите.
Они ничему не мешают, они компактны, и в зависимости от того, в каком цвете вы решите их напечатать, они станут довольно стильным дополнением к вашему компьютеру.
По крайней мере, я так думаю. :-)
Установка этих элементов потребует от вас просверливания и нарезания резьбы в 4-х отверстиях по 3 мм в передней части вашей рамы, по 2 отверстия с каждой стороны.
Если у вас нет необходимых инструментов для этого, что ж, это, возможно, не для вас. ИЛИ же зайдите и возьмите то, что вам нужно, и сделайте это. :-)
Вам также необходимо убедиться, что винты для крепления двигателя Z расположены в задней части вашей машины, чтобы позволить выдвижной части выдвинуться. Это цель выемки в нижнем конце.
Я включил файлы STL, STEP и SLDPRT.
Если вы будете так любезны, пожалуйста, опубликуйте свои творения.
Спасибо!
Настройки печати.
Принтер:
Monoprice Maker Select V2
Плоты:
Нет.
Поддерживает:
Нет.
Разрешение:
0,1 мм.
Заполнение:
35%
Примечания:
Я разрезал их в Cura 3.6.0.
Поместите детали на строительную пластину в соответствии с изображениями.
Брекеты идентичны.
Спейсер необходимо скопировать/отразить, чтобы получить правую и левую стороны.
Постпечать.
Сборка/монтаж.
Необходимые инструменты: сверло 2,5 мм, дрель и метчик 3 мм с рукояткой.
Соберите детали для каждой стороны, используя 3мм гайки Nyloc и 3мм винты с кнопочной головкой.
Гайки Nyloc должны входить в отверстия, если их поместить в отверстие так, чтобы Nyloc находился снаружи, а затем вбить их внутрь с помощью небольшого молотка.
После сборки прокладка должна быть достаточно свободной, чтобы легко скользить вперед и назад, но не слишком свободно. Я обнаружил, что "слишком свободная" прокладка приводит к вибрациям во время печати, издавая нежелательный шум.
Маленькая закладка/ручка на спайцере должна быть обращена ВНУТРЬ в сторону горячей камеры с каждой стороны.
После того, как сборка завершится, вытяните распорку.
Расположите сборку так, чтобы распорка лежала на корпусе крепления двигателя Z и лишь слегка касалась вертикальной рамки, а кронштейн был плотно прижат к раме.
Отверстия в кронштейнах представляют собой слегка удлиненные пазы, предназначенные для компенсации возможных неточностей при сверлении и обеспечения небольшой возможности регулировки при установке.
Отметьте, где должны быть отверстия в раме. Это будет проще, если вы отметите, просверлите и нарежете верхнее отверстие, а затем установите набор винтов с шайбами, чтобы удерживать сборку на месте, пока вы отмечаете нижнее отверстие.
Удалите стопорный винт и сборку, просверлите и нарежьте нижнее отверстие, а затем установите сборку, используя оба набора стопорных винтов/шайб.
Повторите для другой стороны.

Source du modèle
