조시 비클러가 원래 설계한 스왑가능한 파워 포드와 FT 방화벽의 두 조각 복사본입니다. 만일 자신만의 방화벽을 사용하고 싶다면 세 조각 옵션이 있습니다. (PLA가 모터 열에 잘 견디는지 모르겠습니다.)

인쇄 지침

카테고리: R/C 차량 인쇄 설정

프린터 브랜드:프루사

프린터: i3 MK3

래프트들:아니요.

지원합니다:예.

해상도:.200

채우기:20%

노트:

지원은 브리지를 통해 Simplify3d에서 수동으로 4mm 해상도로 설정되지만, 45도 사이드 지원은 그렇지 않습니다. 지원은 충분하고 도구 없이 제거하기 쉽습니다. 쿠라, 프루사 컨트롤, Slic3r 등의 자동 지원은 너무 공격적이었습니다. 추천된 온도로 Prusa PLA를 인쇄했고, '스타이로폼 쿨러' 인클로

인쇄 후

통합된 방화벽을 갖춘 Power Pod.

파워 포드 후방.

사이드 브리지에 대한 최소한의 지원. 키와 키드 브리지에 대한 조금 더의 지원. 다른 포스트 처리는 필요 없습니다.

제가 이것을 어떻게 디자인했는지

OnShape은 정말 不起입니다.

1982년에 대학에서 드래프팅 강의를 한 번 들었는데, 간신히 합격했습니다. 저는 OnShape에서 무료로 제공되는 훌륭한 교육 동영상과 자습서를 제외하고는 CAD 교육이나 경험이 전혀 없습니다. 물론 만약 여러분이 자신이 하는 모든 것이 공개되는 것을 개의치 않는다면 그것도 무료입니다.

Onshape와 측정 게이지, 그리고 현재 파워 포드(또는 그것의 인쇄본)를 조합하면 그것만으로 충분했습니다.

만약 당신이 자신의 용도에 맞게 디자인을 수정하고 싶다면, 그것은 여기에 있습니다.https://tinyurl.com/y9rvor76또는 Onshape.com에서 계정을 개설하고 Flite Test Power Pod를 검색하세요.

커스터마이징 섹션

옵션 및 추가 조항

인쇄 후 전체 무게는 48g이며, FT 방수 폼 보드로 만들면 표준 무게는 30g입니다. 키의 공차는 .3 mm로 설정되어 있습니다. 더 작게 만들 수도 있지만, 그닥 많이 변하지는 않을 것입니다. 이미 거의 간단히 조립되어 있습니다. 이 조립품은 CA로 접합되어야 하지만, 합치는 수직 부분에 몇몇 지

슬롯 키는 크게 보이지만, 5mm 미만이고 다듬을 수 있습니다. 만일 Simplify3d를 사용하고 있다면 키와 방화벽 상부의 채우기를 늘리기 위한 추가 프로세스를 추가하는 것이 좋을 것 같네요.

중요한 점. 저는 아직 이 포드를 비행하지 않았습니다. 이 포드가 아주 극적으로 추락할 수도 있기 때문에, FPV Kracken 또는 FT Bloody Wonder로 테스트하는 것은 추천되지 않습니다. 그럼에도 불구하고 저는 제 업그레이드된 BW에서 테스트할 계획입니다. 그래서 결과가 어떻게 나올지 여러분께 알려드리겠습니다. :)