J'ai récemment conçu et construit cette petite bête avec mon fils. Bien qu'elle ne vole pas comme un avion, elle plane à 2-3 cm du sol et est...Vraiment rapide..

Vidéo 

Impression

Ça s'est très bien déroulé en utilisant du PET (stratification de 0,2 mm, 2 à 3 périmètres) et je pense que le PLA le ferait aussi.

Parties

• Contrôleur de vol "Tout en un" (AIO-FC) qui fonctionne avec des batteries de 2 à 4S et a une taille de montage de 25,5 * 25,5 mm. Si nécessaire, je pourrais ajouter d'autres trous de montage pour d'autres tailles de contrôleurs de vol.
• Le circuit éliminateur de batterie (BEC) vous permet de diriger l'alimentation de la batterie vers le contrôleur de vol tout en assurant une certaine isolation par rapport à celui-ci. Idéalement, vous voudrez également qu'il dispose de son propre régulateur 5V afin que vous puissiez connecter le récepteur au BEC plutôt qu'au contrôleur de vol.
• Le récepteur FrSky R-XSR, mais en réalité, n'importe quel ancien récepteur fera l'affaire.
• Moteurs Emax RS1108 (Ductes) et moteurs BetaFPV 1105 (Ventilateurs d'élévation). Évidemment, vous pouvez facilement les remplacer par ce que vous avez sous la main, tant qu'ils s'adaptent au support du moteur et peuvent fonctionner avec un LiPo 2S. Je recommanderais d'utiliser des moteurs qui ne sont pas trop hauts pour les ventilateurs d'élévation, car cela placera les hé
• Des hélices de course EMAX 3" à trois pales pour les Ducts.
• Des hélices HQProp de 65 mm à trois pales dans les Lift-Fans.
• Des feuilles d'artisanat en néoprène de 2 mm d'épaisseur. Cela sert à fabriquer la jupe à l'intérieur du cadre. Il suffit de les coller à l'aide d'un ruban adhésif (fin) double-face, car vous devrez peut-être en remplacer des morceaux de temps en temps.
• Des batteries LiPo de 2 à 4 cellules d'une capacité de 500 à 1000 mAh et un connecteur de batterie XT-30.
• Gardez le LiPo aussi loin que possible vers l'avant pour aider à maintenir le nez vers le bas sous un régime de gaz élevé. Sinon, le nez peut se soulever, provoquant le renversement de l'engin.
• De l'alcool, en quantité libérale, pour apaiser les brûlures aux doigts que vous allez avoir en soudant tous ces petits moteurs. (Rire maléfique)

Configurez

Une fois que tout est imprimé, configurez le hovercraft comme vous le feriez pour un quadcopter normal. Sauf que vous réduisez (ou annulez) les gains de Pitch et de Roll (PID), afin qu'il ne se comporte pas mal. Évidemment, cela suppose que le constructeur a une certaine connaissance de l'électronique, des quads et des logiciels liés aux engins RC.

Mises à jour / Notes

• Le corps principal a des trous, des fentes et des canaux qui peuvent être traversés si nécessaire pour le câblage, les attaches Zip, etc., mais pas pour d'autres choses.
• Les ventilateurs Lift ne sont pas destinés à faire voler l'engin, mais plutôt à créer un coussin d'air qui est piégé sous le cadre.
• Veuillez garder à l'esprit que cet engin peut "fonctionner" sur à peu près n'importe quelle surface plane. Cela dit, les petites pierres, les feuilles et le sable useront les ventilateurs de levage car ils sont tenus très près du sol.
• 3-1-2023, j'ai oublié d'ajouter le "Support de montage inférieur" lors de la publication originale. (corrigé)
• Le 3 mai 2023, j'ai ajouté plus de photos détaillant le câblage et la disposition, ainsi qu'une courte vidéo. Désolé que la vidéo ne dure que quelques minutes, mais mon fils filmait, ou du moins il pensait le faire. Le terrain de basket que nous utilisions était plein de petites feuilles qui se sont coincées dans l'un des Lift-Fans.
• Le 3 mai 2023, j'ai ajouté un support de montage inférieur plus épais qui s'imprime à plat. Cela devrait imprimer un peu plus rapidement et permettre aux lignes de couche de passer verticalement à travers la pièce.