Resumen

Este es un tricóptero que diseñé mientras me preguntaba cuán barato podría ser fabricar un tricóptero. Lo diseñé para que tuviera un tamaño de 250 (círculo de 250 mm de diámetro a través de los centros de los motores), de modo que las especificaciones entre este y los mini-quads de tamaño 250 serían similares.

Aviso legal: Todavía no he construido esto, ya que no tengo una impresora 3D, y no tengo idea de cómo funciona... Si decides construir esto, ¡házmelo saber cómo va y cómo funciona!

Dicho esto, aquí están las especificaciones "ideales" que calculé a partir de las piezas elegidas:
Velocidad máxima absoluta: 72 mph (será menor debido a que el aire no es un fluido ideal)
Tiempo de vuelo: 7-15 minutos (varía según el estilo de vuelo)

Aquí están las partes en torno a las que diseñé:
Motores (x3)
ESCs (x3)
Controlador de vuelo Naze32 (no soldado)
Controlador de vuelo Naze32 (soldado)
Servo
Batería.
Receptor.---Este es el que yo usaría porque tengo unbaratoUn control remoto barato (En realidad, es un trato realmente bueno.)---

En cuanto a las hélices, son baratas, así que más te vale conseguir unas extra... Si eres como yo, las necesitarás ;)
Hélices en sentido contrario a las agujas del reloj.
Hélices CW.

Partes adicionales:
Placa de fibra de carbono.(de ahí el "Carbon" en "Carbon Ninja")
Tubo cuadrado de fibra de carbono (10 mm x 10 mm x 750 mm)oTubo cuadrado de fibra de carbono (10 mm x 10 mm x 300 mm)
El agujero redondo en el medio esDe verdad.¡Importante!
Tubo redondo de fibra de carbono (diámetro exterior de 8 mm x 750 mm)(También podrías usar madera)

x8   -- Tornillos M3 de 4 mm.
x4   -- Separadores M3 de 8 mm.
x4   -- Tornillos #6-32 de 5/8"
x17   -- Tornillos #6-32 x 9/16"
x6 o 12 --- Tornillos M2 de 14 mm.

También necesitarás ataduras de velcro, termorretráctil, velcro (de 1/2" de ancho para el montaje de GoPro), termorretráctil, alambre de piano (o similar), y conectores para terminarlo.

Solo hay cuatro partes que necesitan ser impresas en 3D: dos trenes de aterrizaje delanteros, un tren de aterrizaje trasero/montaje del servo, y un montaje del brazo de control de la pértiga trasera.