Eski bisikletimde ampulleri değiştirmek için kullandığım LED soketi.
Dört adet 3 mm LED monte edilebilir, iplik standart bir E10'dur.

Hayır.

Hayır.

200.

20.

Eğer bisikletinizin ampullerini de değiştirmek istiyorsanız, bunu nasıl yaptığımı burada görebilirsiniz:

Çünkü dinamo AC üretir, ancak LED'ler sadece DC kullanabilir, dört diyot bir doğrultucu oluşturur (bkz. çizim), aksi takdirde bir genlik kaybolurdu.
Normal sürüş hızında frekans, düzeltici olmadan bile herhangi bir titreme göremeyecek kadar yüksek olmalıdır. Titreme düşük devirlerde oldukça belirgin olur, verimlilik yarıya indirilir ve LED'de ters akımı önlemek için bir diyot takılmalıdır çünkü onlar bunu sevmezler, ama yine de iyi çalışmalı

Ön ve arka tarafta aynı iki LED'i kullandım, bu yüzden sadece bir seri direnç var. Direnç çok önemlidir çünkü LED'ler onsuz yarım kilometre bile dayanamaz!
Bir LED'deki akım ve voltaj arasındaki ilişki doğrusal değildir, ancak her LED tipi için özel bir eğri tanımlar. Bu nedenle, maksimum akımı hesaplamanız ve veri sayfasındaki grafikten bağımlı voltajı okumanız gerekir.
Direnç üzerindeki voltaj, jeneratörün voltajından LED'lerin voltajını düşüktür. Peki bu biraz zor, çünkü dinamoda yazılı voltaj (normalde 6V) etkili voltajdır ve maksimum voltaj değildir, bu da bisikletin devirlerine bağlıdır (ilk LED'lerimi bir tepeye inerken patlattım), bu yüzden sadece iki kat etkili volta
Ohm'un yasası R=U/(n*I) kullanılarak direnç hesaplanırken, n LED sayısıdır ve bir sonraki daha yüksek direnç seçilir.

Bir 1F süper kondansatör paralel olarak monte edilmiştir, bu da trafik ışığında beklerken lambaları neredeyse aynı parlaklıkta birkaç dakika boyunca yanmaya devam ettirmeye yetirir.

Umarım bu küçük açıklama dışarıdaki birileri için yararlı olur :)
Eğer herhangi bir hata varsa veya herhangi bir sorunuz varsa, lütfen bana bildirmekten çekinmeyin. Örneğin, voltaj frekansı şeyi konusunda yüzde yüz emin değilim.