1- Datos del modelo

Envergadura: 405 milímetros.
长度: 320 milímetros.
Chordas de ala: 60 milímetros.
Calidad del modelo: 40 gramos.

 

Enmienda real:V0.2(Aumentar el peso del motor; aumentar el grosor de la abrazadera fija).

V0.1 (Mejora de las tolerancias del alojamiento de montaje de las aletas; Mejora de las tolerancias de instalación del cabezal de la máquina).

Peso opcional de la cabeza de impresión TPU.

Para una seguridad adicional, un peso de nariz TPU opcional está disponible (ver el perfil de impresión opcional correspondiente).

La nariz blanda de TPU ayuda a reducir el riesgo de daños en caso de impactos inesperados y contiene un inserto de balasto desmontable.

 

2-Materiales, configuración, impresión.

UsarBambu PLA Basic Crear y probar el diseño del modelo. Utilice este material para obtener los mejores resultados.

No utilice PLA mate, especialmente para las piezas de las alas. Debido a la deformación del material interior después de la refrigeración, las piezas impresas pueden deformarse después de ser retiradas de la placa.

Use la configuración de impresión recomendada.

Atención: el perfil de impresión del A1 mini utiliza un coeficiente de flujo de material ligeramente superior (1,03 en lugar de 1,00).

La impresión confiable de:

• Limpiar la plancha de impresión antes de imprimir.

• Después de imprimir, retira la plancha y déjala enfriar durante 3-4 minutos.

• No desmontes las piezas cuando la placa esté caliente.

3- Montaje del modelo

Este modelo consta de 13 partes, como se muestra en la imagen.

1- Cabina, 2 - Viga A, 3 - Viga B, 4 - Viga V, 5 - Alerón, 6 - Aletas, 7 - Ala izquierda (2 piezas), 8 - Ala derecha (2 piezas), 9 - Marco de costillas (2 piezas), 10 - Costillas (4), 11 - Soporte central, 12 - Pivotes (2), 13- Abrazadera (2).

Como se muestra en la imagen, ensamble el dispositivo de ala trasera y el fuselaje.

Arme el ala inferior, como se muestra en la figura. Utilice pasadores dobles (12) para fijar el ala.

Montar el faldón delantero, como se muestra en la figura. Fijar el faldón delantero con dos pasadores (12).

Después de instalar y fijar la superficie del ala, desmonte los marcos de refuerzo de ambos lados (9).

Finalmente, instale las costillas (10) a ambos lados.

El montaje del ala ha sido completado.

Para instalar el ala en el fuselaje, se debe jalar la viga del fuselaje a través de los puntos de guía predefinidos en el soporte central del ala, como se muestra en la figura. Si es necesario, se puede aplicar una ligera fuerza de empuje. Al mismo tiempo que se desliza el ala hacia su posición, se instala una abrazadera (13) en la viga superior del fuselaje, justo después del primer punto de guía superior del soporte central, como

Después de instalar las alas en el fuselaje, se debe dejar un espacio de aproximadamente 5-8 milímetros entre la viga en forma de V (4) y el borde inferior trasero del soporte central.

Fija la posición de las alas en el fuselaje con abrazaderas.

Instalar las piezas del cabezal (1). El modelo está completamente ensamblado.

4- Vuelo de modelo

El modelo se pre-equilibra durante el proceso de ensamblaje. En condiciones climáticas tranquilas.Al aire libre.Inicie el modelo. Velocidad de viento recomendada.Hasta 5 kilómetros por hora (≈ 1,4 m/s, ≈ 2,7 nudos)Siempre.Directamente hacia el viento.Modelo de lanzamiento.

 

Las libélulas pueden volar utilizando dos técnicas de despegue diferentes.

1. Lanzamiento de planeador suave y ligero.

Este es el método de lanzamiento recomendado, que se utiliza para el ajuste inicial y el vuelo normal.

Mantenga el modelo nivelado y póngalo en marcha con un ligero empujón y una posición de flexión ligeramente inclinada. El modelo debería transitar sin problemas hacia un deslizamiento estable con una pérdida mínima de altura.

Si el modelo es muy fuerte.BucearPor favor, primero intenteMejorarVelocidad de lanzamiento. Si aumentar la velocidad de lanzamiento no ayuda, entonces:

• Un poco.Hacia adelante.Alas móviles

• O bienEl timón de elevación.Un poco.Hacia arribaDoblar

SiInversión o pérdida de velocidad.Modelo, primero intentaReducirVelocidad de lanzamiento. Si reducir la velocidad de lanzamiento no ayuda, entonces:

• Un poco.Hacia atrás.Alas móviles

• O bienEl timón de elevación.Un poco.Hacia abajo.Doblar

2. Inicio de ascenso dinámico.

Solo se puede usar esta técnica de arranque después de que el modelo haya sido recortado correctamente para lograr un deslizamiento estable.

Lanza el modelo con una fuerte proyección hacia arriba de aproximadamente 25-35 °, al mismo tiempo que aplicas un ángulo de inclinación de aproximadamente 30-50 °.

El modelo convierte su energía de lanzamiento en altura, realiza un giro de ascenso suave y luego pasa a un deslizamiento normal. Si se realizan los ajustes adecuados, esta técnica puede aumentar significativamente el tiempo y la distancia total de vuelo.

:-) Experimente con el ángulo de lanzamiento, el ángulo de inclinación y la intensidad del lanzamiento para encontrar el mejor rendimiento para sus condiciones de vuelo. : )))

 

yUn vuelo feliz.¡Aterrizaje suave!