En un coche eléctrico, las barras cuadradas de Thule tienen un impacto notable en el alcance.

Reemplazarlos con aeroblade es demasiado costoso.

¿La solución? ¡Imprimirlos en 3D!

Esta cosa es un intento de aumentar el alcance de mi coche eléctrico, con barras Thule instaladas.

El perfil y el turbulador elegidos están inspirados en una sección de la barra de control de un ala delta.

El archivo proporcionado es la sección central.
Según yo, las secciones centrales impresas en 3D funcionan, pero simplemente se necesita demasiado plástico.

Imprime lentamente con orientación en el eje Y, porque la altura es el máximo al que una Anet A8 puede imprimir, y el movimiento a esta altura es aterrador.

Para instalar, simplemente quite un pie, y deslice uno o muchos carenados impresos.

Deja espacio entre el carenado para insertar una correa para lo que sea que estés transportando en tu coche.

Una pistola de calor es útil para ablandar el plástico. Una vez caliente, se puede insertar con más facilidad y permanece en su lugar.

Ya he notado que el ruido ha disminuido, pero aún no puedo confirmar que el Kilowatt por kilómetro haya disminuido. El verano pasado, calculé una caída del 7% en el alcance simplemente al agregar las barras en el techo.

Además, la barra delantera parece beneficiarse más de los carenados aerodinámicos, el segundo obtiene aire más sucio, supongo, y es menos ruidoso.

Imprimido en una ANET A8, en PETG y una boquilla de 0,8 mm a 240 C.