La manivela para los puentes levadizos de tren Brio más antiguos era de un diseño frágil y se rompía con frecuencia. Este es un reemplazo para una bobina rota. El agujero central se ha aumentado a 5 mm de diámetro, por lo que necesitarás un tornillo más grande con una parte superior sin rosca, o puedes remezclarlo para cambiar el diámetro del agujero del tornillo.

He incluido dos diseños. Uno con un estilo de baja poligonización y otro más cercano al diseño original. No se necesitan soportes.