Después de probar un hot-end con resistor calentado, me preocupó un poco el ajuste apretado en el carro del eje X estándar de Mendel. Probé el carro OpenX de Bubak (http://www.thingiverse.com/thing:6278) y realmente me gusta tener un centro abierto.

En mi configuración, tengo la zona de descarga en el extremo izquierdo y OpenX no deja que mi extrusora llegue a ella. Comencé a jugar con esta idea de un carro muy ligero que solo tendría lo que necesitaba. Como uso topes mecánicos, no tiene agujeros para montar banderas y está optimizado para una extrusora de Wade montada horizontalmente.

Este diseño es estrecho, ligero y utiliza solo 8 rodamientos. (Podría ser posible restringirlo completamente con solo 6 rodamientos al eliminar uno en la parte inferior de cada riel.)

Dado que esto es solo un experimento, lo estoy marcando como un trabajo en progreso y agradezco los comentarios.

Hasta ahora, solo he impreso un par de piezas pequeñas con él, pero parece muy ligero y apretado.

Carriage3.stl es una versión revisada para abordar un par de problemas:

El cinturón está incómodamente cerca de las cabezas de los tornillos en el riel no sujetado. En mi configuración, apenas toca, pero cualquier roce probablemente sea demasiado. Esta versión encaja las tuercas de 4 mm en el carro y espera un tornillo de 4 mm en lugar de un tornillo con cabeza de casco. La dirección de los tornillos está invertida.

Los postes para montar el extrusor se han ensanchado y son un poco más altos para dar un poco de espacio adicional para el gran engranaje de Wade.

Añadí un forro lateral en cada extremo para reforzar el carro.

Aún estoy planeando rediseñar el riel de sujeción para agregar un tornillo de tensión para la correa.

Imprime y ensambla utilizando 8 rodamientos, tornillos M4, tuercas y 16 arandelas M4.

Aprieta el cinturón entre la parte plana del riel de la abrazadera y la pequeña placa de la abrazadera con 4 tornillos M3 y tuercas.