Este contenido se ha traducido automáticamente. Mostrar original
Азор 2 МК1
Эй! Зацените версию полета MK2 здесь!:https://www.thingiverse.com/thing:7075585
Азор 2 МК1Это мой второй дизайн любительской ракеты.
Обновление – 12 июня 2025 года:
ВАЖНО:Ракета ещё не совершила полёт и в настоящее время находится на этапе тестирования.
Обновление – 24 июня 2025 года:
ВАЖНО:Статическое тестирование завершено.
Смотрите статическое тестирование на YouTube.
🔍 Основные выводы из первого статического теста (которые будут применены в версии MK2):
- Моторное крепление нужно улучшить для более надежной фиксации.
- Мужские резьбы должны быть короче.
- Для крепления носового конуса и парашюта следует использовать жесткий трос.
- Вкладыш для восстановления должен быть закреплен внутри корпуса ракеты.
🚀 Технические характеристики дизайна.
- Разработан дляДвигатели C6(18 мм × 70 мм), с рекомендуемой задержкой вОт 5 до 7 секунд..
- Достаточно места внутри тела, чтобы поместился парашют.
- Носовой конус включает в себя дополнительное отделение дляЛишний вес.иликомпоненты, специфичные для миссии..
🛠 Детали строительства.
- Тело ракеты являетсяНапечатано на 3D-принтере из PLA.сВысота слоя - 0,18 мм., обеспечивая хороший баланс между прочностью и качеством поверхности.
- Требуются поддержка.во время печати.Опоры для деревьев.Дают наилучшие результаты.
- Секции собираются с помощьюРезьбовое соединение..
- Если резьба не подходит должным образом из-за дефектов печати, будьте осторожны.Отрежьте несколько миллиметров от мужской резьбы.Используем плоскогубцы для лучшей посадки.
🧩 Порядок сборки (сверху вниз)
- Носовой конус.
- Адаптер для носовой конуса.
- Межступенчатый.
- Трубка для тела.
- Крепление двигателя.
- Замок двигателя.
Азор 2 МК1
Азор 2 МК1Это мой второй любительский проект ракеты.
Обновление – 12 июня 2025 года:
ВАЖНО:Ракета ещё не совершила полёт и в настоящее время находится на стадии тестирования.
Обновление – 24 июня 2025 года:
ВАЖНО:Статическое тестирование завершено.
Посмотрите статическое тестирование на YouTube.
🔍 Уроки, извлеченные из первого статического теста (будет реализовано в версии MK2):
- Необходимо улучшить крепление двигателя, чтобы он стал более устойчивым.
- Мужские резьбовые соединения должны быть короче.
- Для крепления кофры и парашюта необходимо использовать прочную веревку.
- Необходимо обеспечить надежную фиксацию теплозащитного материала внутри корпуса ракеты.
🚀 Спецификации дизайна.
- Предназначен для двигателей.C6(18 мм × 70 мм), с рекомендуемой задержкой вОт 5 до 7 секунд..
- Внутри корпуса есть достаточно места для размещения парашюта.
- Колпак включает в себя дополнительный отсек дляlastreоКонкретные компоненты в зависимости от миссии..
🛠 Детали строительства.
- Тело ракеты находитсяНапечатано на 3D-принтере с использованием PLA.на высоте слоя0,18 мм., что обеспечивает хороший баланс между прочностью и качеством поверхности.
- Требуются.Опоры во время печати.. ЛосПодставки в форме дерева.и добивайтесь лучших результатов.
- Секции ракеты собираются с помощьюРоска..
- Если резьбы не соединяются хорошо из-за недостатков в печати, можноАккуратно обрезать несколько миллиметров от резьбы на мужском коннекторе.с помощью плоскогубцев, чтобы добиться лучшей посадки.
🧩 Порядок сборки (сверху вниз)
- Кофиа.
- Адаптер для колпака.
- Интерэтапа.
- Главная трубка.
- Поддержка двигателя.
- Поломка двигателя.