Voici ma participation au concours "Make It Float". Avant de commencer à concevoir quoi que ce soit, j'ai effectué des recherches sur la flottabilité et le déplacement, en gardant à l'esprit la question essentielle : "Comment la flottabilité et le déplacement affectent-ils la capacité d'un bateau à supporter un poids ?" L'information la plus significative que j'ai trouvée est que "l'eau pousse vers le haut contre l'objet avec une force égale
Hydra 1 : avait un rayon de 2,15 cm, ce qui signifie qu'elle pouvait supporter un poids de 42 grammes, mais cette conception présentait un certain nombre d'autres problèmes, tels que les espaces entre le dôme et le fond, dans lesquels l'eau pouvait s'écouler. C'était parce que dans le fichier de conception, les deux sections ne se chevauchaient pas, mais partageaient juste un bord. De plus, le trou pour la
Hydra 2 : présentait diverses améliorations par rapport au design de Hydra 1, telles que le dôme et le fond étaient reliés par une pièce de plastique superposée et la taille a été augmentée de 5 cm de diamètre à 6 cm de diamètre pour permettre de transporter plus de poids. Le Hydra 2 pouvait transporter 9 quartiers avec la fente pour les pièces du haut bouchée et 8 avec elle ouverte, les quartiers pesant environ 5 grammes chacun
Après avoir testé l'Hydra 2, j'ai formulé une hypothèse : Quelle que soit la taille de la sphère, elle ne pourra jamais être complètement remplie de pièces et rester capable de flotter, car un cm³ d'un quart de dollar pèse plus qu'un cm³ d'eau, et l'espace que les quarts de dollar ne rempliraient pas à l'intérieur de la sphère est négligeable. Compte tenu de cela, une sph
Hydra 3 : elle intégrait un dispositif de flottaison externe. La partie centrale du bateau pouvait transporter environ 80 grammes (14 quarts).
Hydra 4 : Ce n'était que la moitié inférieure de la sphère et la partie centrale. Lorsque je testais Hydra 3, je l'ai testé sans la partie supérieure de la sphère et j'ai remarqué qu'il pouvait supporter un poids supérieur d'environ 10 grammes, soit 90 grammes (16 quarts de dollar). J'ai conclu que c'était parce que, pour la plupart, la partie supérieure ne déplaçait pas d'
À la fin, j'ai découvert que la seule façon de transporter le plus de poids possible est de construire le plus grand bateau possible ou de relier plusieurs petits navires ensemble.
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