Perilla de cambio que diseñé para mi R34 Skyline. Muy básica, pero si eres bueno en mods en CAD, he incluido los archivos originales, para agregar logotipos, etc. según tú quieras. Si se usara para vender, por favor, dale crédito. Si necesitas diseñar una pieza inferior para que se vea mejor, puedes agregar unos pocos orificios para imanes de neodimio, de modo que la parte inferior se auto-ad

"EDITAR"

Me tomé la molestia de limpiar un poco el original para impresiones más rápidas. Imprima el inferior con un relleno del 100% y 3 perímetros. Imprima la perilla de Gearstick con un relleno del 80% y 5 perímetros. La perilla necesitará soportes para el corte de la tuerca hexagonal y un borde de 30 perímetros con una compensación de cero para asegurar que se mantenga pegada, mientras que la cama debe estar a

La parte inferior tiene un agujero de 12 mm que puedes hacer más grande o más pequeño dependiendo de tus necesidades. El corte de la tuerca hexagonal de 1 mm necesitará soportes, pero puede funcionar sin ellos. No se necesita un borde en la parte inferior.

La perilla se siente genial en uso, y la textura en la parte superior, que es un poco más áspera que la parte inferior, te da un buen control para los cambios de marcha. Redujo mi altura total de la palanca de cambios en aproximadamente una pulgada y ahora se siente como un selector de marchas corto.

El agujero en la base de la perilla para el eje tiene una anchura de 9 mm para permitirte añadir una rosca para un eje de 10 mm. Incluso sin una tuerca del tamaño correcto para tu eje, debería seguir sosteniéndose si simplemente la enroscas en el eje. Pero si tienes una tuerca que se ajusta a tu eje de palanca de cambios, tienes garantizado un ajuste sólido. El corte de la