Je détestais le fait que les changements de vitesse Suntour Command soient impossibles à obtenir et qu'aucune version bien produite en masse ne soit proposée. Je ne les ai jamais utilisés, mais ils semblent très intuitifs et d'une bonne conception. Ce sont des fichiers Inventor, pas Solidworks comme je l'ai l'habitude. Je pourrais les redessiner dans Solidworks. J'ai d'abord utilisé Inventor parce que j'aimais beaucoup

Ce projet a un peu été oublié récemment. Si les gens s'y intéressent davantage, je pourrais le relancer, mais pour le moment, il est disponible pour quiconque veut essayer de reprendre là où j'ai arrêté. Ce n'est juste pas une priorité pour le moment.

Je n'ai jamais imprimé ceux-ci à des fins de test/d'ajustement. Si vous le faites, veuillez m'en informer afin que je puisse les modifier/les mettre à jour si nécessaire.

Motivation et inspiration.

Les décollages de Kelly n'ont pas l'air très bons à mon avis, et le pod Whifter de WTB (https://www.google.com/search?q=wtb+shifter+pod&rlz=1C1CHBD_enUS706US706&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ved=0ahUKEwj77Irio-_QAhUEilQKHdyeC0MQsAQIGw&biw=1270&bih=1330Ça a également été arrêté, je pourrais essayer de les concevoir aussi.Ça pourrait être ok. Je préfère avoir les leviers prolongés des deux côtés.

• https://f.ptcdn.info/792/012/000/1385834440-6306127540-o.jpg
• http://forums.mtbr.com/vintage-retro-classic/wtb-drop-bar-shifter-adapter-question-842690.html
• http://forum.cyclinguk.org/viewtopic.php?f=5&t=57027&start=15
• http://www.tririg.com/articles.php?id=2011_01_Easton_Aerobars&page=2
• http://forum.cyclinguk.org/viewtopic.php?f=5&t=57027&hilit=lamp&start=105
• http://forum.cyclinguk.org/viewtopic.php?f=5&t=57027&start=90

Assemblage et matériaux.

Ils sont actuellement fixés au guidon à l'aide d'un collier de serrage, qui pourrait même ne pas exister. Je ne suis pas sûr. Un boulon de 4 mm fixera le levier à l'unité pod, mais j'oublie si j'ai ajouté un écrou de l'autre côté. Je ne veux pas que le boulon raye le guidon.