数週間にわたってエンジンを点検整備する際に、埃や破片がエンジンに侵入しないように設計しました。これらは下向きに通気されており、何も落下するのを防ぎますが、エンジンを回転させるときには、圧縮気体が漏れ出し、手動で回転させることが容易になります。

片方はネジが付いており、PLA、ABS、PETG、またはその他の硬質フィラメントで作る必要があります。また、ヘッドの内側に8 mmのアレンソケットを設けておくと、万一ヘッドの内側で折れてしまった場合に備えることができます。もう片方はネジが付いておらず、押し込み、引き出すことが目的です。TPUで印刷する必要があります。
これにはドライバーツールが付属しており、これは8 mmのアレンヘッド用のもので、特にバルブカバーを装着している場合に、これらをより迅速に取り付けたり取り外したりするのに役立ちます。

カテゴリ: 自動車