Resumé

Lisez ceci d'abord :
• Vous avez besoin d'une imprimante très bien calibrée.
• Vous avez besoin d'une vis M4 de 12 mm et d'un écrou M4 pour chaque pièce.
• Le logement de l'écrou de la pièce est trop petit ! Vous devez chauffer l'écrou avec, par exemple, un pistolet à air chaud pour le faire entrer dans le logement de l'écrou.
• Vous devez échanger la poignée du guidon par une poignée de vélo commerciale et percer un trou de 10 mm dans la nouvelle poignée pour le bas du mécanisme de repliement du guidon.
Si vous avez lu jusqu'à présent et que vous possédez un E-TWOW et que vous voulez changer la poignée de votre guidon, je crois que vous aurez 95% de chances de trouver cette pièce...