Esto es un gran reto para unVagón de tolva Athearn de 34 pies.. La parte impresa en 3D se puede usar tal cual, o se pueden agregar pesos y carbón a escala (u otro material).

La parte incluye dos montículos. Estos están destinados a hacer que la carga se vea más realista/añadir carácter, independientemente de si la carga está cubierta con material de escamas.

Se proporcionan dos archivos STL diferentes. Uno tiene solo la parte final (en cuyo caso, es probable que se necesiten generar soportes durante el corte). El otro archivo STL incluye seis volúmenes adicionales que se pueden usar para soportar la parte cuando se imprime de pie sobre uno de los bordes cortos (ver imágenes).

La parte puede acomodar.Pesos de neumáticos autoadhesivos., lo que aumentará el peso de la tolva según las especificaciones de la NMRA. Los pesos se colocan en una "aleta" debajo de la carga para ubicar el peso más bajo en el cuerpo del coche.

Hay dos muescas en la carga para que no interfiera con las costillas centrales de la tolva. Estas muescas no son particularmente visibles si se agrega material de la báscula a la parte superior de la carga.

Cuando se ve desde arriba, la carga no es del todo rectangular. Es más ancha en el medio porque la tolva en sí también lo es.

En retrospectiva, la parte probablemente debería ser reforzada convirtiendo parte del soporte central en una parte real.

Creality.

Ender-3 v2

Sí.

Si se utiliza el archivo STL que incluye soportes, todos los volúmenes se pueden mover juntos en CURA primero "agrupándolos" (opción de clic derecho del ratón). No olvide indicar a Cura que los seis volúmenes adicionales deben imprimirse como soportes.

Especialmente si no se va a añadir carbón a granel (o algo más), considere imprimir la "parte superior" de la carga con la configuración de piel difusa de Cura. Una de las imágenes compara versiones de la carga impresas con y sin piel difusa.

Imprimir la pieza con los soportes incluidos funcionó bien para mí. Imprimir la pieza con el lado de la carga hacia abajo no funcionó en absoluto. El soporte generado por el slicer asociado no se pudo quitar.

Después de imprimir:

• La parte superior de la carga fue pintada de negro mate. Esto es probablemente más importante si no se agrega material de carga a escala.
• Se añadieron pesas autoadhesivas para llevar el coche al estándar de la NMRA.
• Se añadió una pequeña placa de refuerzo de metal al centro de la pieza para aumentar su resistencia y, potencialmente, permitir la eliminación magnética de la carga (esto no funcionó).
• El carbón a granel se pegó a la parte superior de la carga con PVA diluido (pegamento escolar blanco). Se colocó un collar de papel de cera alrededor de la carga para que el carbón pudiera aplicarse en una capa muy gruesa para garantizar la cobertura.