Zusammenfassung

Die Atchison, Topeka und Santa Fe 2926 ist eine Dampflokomotive des Typs "2900" 4-8-4, die im Mai 1944 von den Baldwin Locomotive Works für die Atchison, Topeka & Santa Fe Railway (ATSF) gebaut wurde. Sie wurde zum Ziehen von Personenzügen und Schnellgüterzügen hauptsächlich in ganz New Mexico eingesetzt, bis sie 1953 außer Dienst gestellt wurde. 1956 spendete ATSF die Nr. 2926 an die Stadt

Im Jahr 1999 kaufte die gemeinnützige New Mexico Steam Locomotive and Railroad Historical Society die Nr. 2926 zur Restaurierung. Im Jahr 2021 bewegte sich die Nr. 2926 zum ersten Mal seit fast 70 Jahren aus eigener Kraft. Es ist die schwerste 4-8-4 der Welt und die einzige betriebsfähige Lokomotive der Klasse 2900 unter den letzten sechs existierenden. Die Gesellschaft, unter dem Handelsnamen New Mexico Heritage Rail, plant, historische Eisenbahn-Exkursions