https://www.thingiverse.com/thing:2064269機械式バイスは素晴らしい設計で、改善の必要はありません。しかし、バイス機構を誤って強く締めすぎることもあります。私はバイスで多くのデリケートな部品を繰り返し把持する必要があり、そのため、トルク制限ハンドルが役立つかもしれないと考えました。また、この機会にスレッドやジョイント/モーションリンクに関するFusion 360のスキルを向上させ

グーフィーがFusion 360のデザインフォルダを親切に共有してくれたので、私は彼のセンターギアコンポーネントを簡単かつ迅速にリミックスして、新しいサブアセンブリ「センタートルクギア」を作成しました。これは3つの新しいコンポーネントで構成されています。
ギアボディ
ギアトルクハンドル
ギア圧力プレート

３つの部品を印刷します。4または5壁面と20%のインフィルを使用し、適応層の厚さは0,12または0,16 mmです。これらはネジ付きの部品なので、より良い品質と少ないストリンジングなどのために、Print "One at A Time"(Cura Special Modesオプション)を使用することを選択しました。このオプションを使用する場合は、ガントリの高さとクリアランスエンベロープを慎重に確認してください

すべての部品にはPETGやABSが最適な素材ですが、私は細かいスレッドを簡単に印刷するためにPLA+を使用しました。

すごく効果的！！ 動画を見てください。https://youtu.be/bCZ2q7d6Qtg

標準的な4 mmの六角形キー(別名アレンキー)ツールをプレッシャープレートの背面に挿入し、トルクハンドルを通して挿入し、それから、慎重にファインスレッドを係合させます。プレートをハンドルに数回回転させますが、底部の座席に当たらないようにしてください。スレッドは過剰に緩んでいてはいけません。この時点で、プレッシャープレートのギア歯は、

トルクハンドル/プレッシャープレートサブをメインギアボディに差し込み、部品をそっと押し合わせます。トリスロット式のトルクハンドルフランジがメインギアボディのリムに曲がってスナップするはずです。

4 mmの六角アレンキーを使用し、トルクハンドルを握りながら、歯が係合して抵抗感が得られるまで、圧力プレートをメインギアボディに向かって慎重に回します。さらに回すと、歯にかかる圧力が増加し、その結果、ハンドルの設定トルクが増加します。

ハンドルを時計回りに回すことでバイスをロードする場合、歯が滑ってしまうのでロードが制限されます。ハンドルを反時計回りに回すことでバイスをアンロードすると、歯がしっかりとロックされます。もしプレッシャープレートがハンドルの中で時折滑ってしまう場合は、アレンキーを使って再調整してください。

圧力板の調整を過剰にきつくしたり、無理に調整しないでください。