Este artilugio hace que sea fácil sacar el panel de la cubierta de un Trident con el módulo de electrónica invertido sin adjuntar una manija al panel. El mecanismo de botón de presión proporciona suficiente elevación para agarrar el panel y levantarlo el resto del camino.

Impresión y ensamblaje.

Utilicé filamento ASA con los ajustes de impresión estándar de Voron. Todos los archivos están en la orientación correcta. Elskirt_insert.stlEl archivo necesita soportes. Asegúrate de usar soportes manuales o de marcar la opción "Solo en la plataforma de construcción", de lo contrario, el slicer podría generar soportes para el orificio de pivote cerca de la parte superior. Podría ser beneficioso imprimir esta parte a unos pocos grados más de temperatura de lo normal para una mejor adherencia de las capas.

Después de imprimir, asegúrate de que una pieza de filamento pueda empujarse en los orificios pivotales en las dos mitades de la leva. Abre el orificio con una pequeña broca y desbarba según sea necesario. Luego, pega las dos mitades de la leva juntas con una gota de súper pegamento. Pega el botón en la varilla de empuje con una gota de súper pegamento, asegurándote de no pegar accidentalmente

El inserto de la falda está asegurado con dos pequeñas piezas de filamento en la parte posterior. Recomiendo calentar el filamento con un encendedor y luego empujarlo contra una superficie plana para formar una mancha plana similar a la cabeza de un clavo. Esto asegura que el filamento no pueda caer a través del agujero.

Después de instalar el inserto de la falda, fije la cámara empujando un corto trozo de filamento a través del orificio inferior de la cámara y el orificio correspondiente en el inserto de la falda. A continuación, fije la varilla de empuje con otro trozo de filamento. Recomiendo no cortar el filamento para que sea fácil desmontarlo en el futuro. Finalmente, fije ligeramente el soporte de extrusión con un tornillo M3

Actualización 5/25:Se ha subido un archivo completo del paso de ensamblaje que incluye la barra de elevación y el soporte de extrusión. También se han realizado pequeños cambios en las levas. Las originales tenían un punto de control duplicado en la curva de spline que impedía el biselado de la parte inferior. Las nuevas levas ahora tienen un pequeño bisel en la parte inferior, pero funcionan exactamente igual que la versión anterior.