Me cansé de conseguir gotas de aceite en la parte superior del motor cada vez que cambiaba el aceite, así que decidí hacer un embudo específico para mis necesidades.

Este gira para bloquearse en el motor, por lo que no necesitas sostenerlo.

He utilizado esto en un Golf 2.0TDI (BKD) y un Passat R36 3.6L (BWS) y funciona bastante bien. Podría ser más apretado en el R36, pero entonces no encajaría en el Golf.

Cuenta con orificios de ventilación que se alinean con los recortes en la cubierta del motor para ventilar el aire, y parece que realmente puedes cargarlo para introducir el aceite más rápido que con un embudo normal, sin derramarlo por todas partes.

Podría necesitar más desarrollo, pero funciona bastante bien tal como está y solo necesito uno. Probablemente podría ser un poco más pequeño sin afectar el rendimiento.

Házmelo saber si quieres que diseñe una tapa con tornillo para cada extremo, para que no tengas que limpiarla antes de usarla.

Imprime al revés y puedes escapar sin soportes, pero no es una mala idea añadirlos debajo de las lengüetas de bloqueo.