Funciona perfectamente en Trident 300 y superior.
Puedes poner 2 carretes, uno a cada lado.
En teoría, Trident 300 se puede usar con 4 carretes dentro.

No he comprobado el tamaño 250, pero probablemente funcionaría.
La diferencia entre 250, 300 y 350 es el espacio de anchura.
Debido a la estructura corexy, creo que la brecha entre el marco y la cama será la misma (tal vez 🤔)

El modelo original utiliza 608 rodamientos.
Sin embargo, si el rodamiento es demasiado grande y la bobina es ligera, existe un alto riesgo de separación, por lo que utilicé un rodamiento 688zz. Probablemente, se pueda usar 608 ya que el diámetro interior es el mismo a 8 mm.

El agujero para la tapa del rodamiento es de 2,8 mm. Simplemente aprieta el tornillo M3.

La guía de filamento es opcional. Es desmontable. Debes usar un Bowden inverso de ID2.5~3. ID2 crea demasiada fricción innecesaria. Se subieron dos tipos dependiendo de la altura de la capa. Si no seleccionas presupport, se proporcionará soporte.

Si la altura del marco y del panel del suelo no son iguales, use cinta de espuma en el lado del asiento que se puede redimensionar.
Usé un panel de PC de 2T y lo adjunté con cinta de espuma de 1 mm.

El carrete transparente en mi foto es un carrete de 68 mm, que es más grande que el esun 👍.

La explicación puede ser extraña al usar un traductor, lo siento🥲