Berücksichtigt nicht die Schrumpfung von ABS!

Dieser Teil ermöglicht das Hinzufügen von F695-Lagern zu Ihren Antriebswellen, um die Riemenspannung zu erhöhen. Sie benötigen Wellen, die mindestens etwa 34 mm lang sind; z. B. wenn Sie 55 mm lange Wellen-Stepper haben, aber noch keine Zeit haben, Monolith zu bauen/installieren, ist dies für Sie.

Beschaffe dir nicht längere Steppers nur dafür, sondern baue stattdessen Monolith oder einen anderen, richtigen Gantry.

Benötigte Hardware:

• 4x M3x40 SHCS (zum Ersetzen der M3x30 SHCS)
• 2x F695 Lager

Alternativ können Sie die Drei-Schrauben-Variante verwenden. Das habe ich nicht ausprobiert, da ich nicht alle drei Motorschrauben während der Installation entfernen wollte. Ich denke, das ist nicht notwendig, da die Zwei-Schrauben-Variante auf den Riemenweg ausgerichtet ist und die gesamte Kraft aufnehmen sollte.

Zuerst drucken Sie ein Basisteil, um die Passform zu überprüfen und gegebenenfalls für die ABS-Schrumpfung anzupassen. Die Oberseite ist weniger empfindlich, da sie nur das Lager einspannt (aber natürlich sieht es schön aus, wenn es mit den gleichen Korrekturen für die Schrumpfung wie die Basis gedruckt wird).

Du solltest mit normalen Druckeinstellungen für die Oberseite davonkommen können, da sie nur als Klemme fungiert. Aber für die Basis empfehle ich, die von Voron empfohlenen Einstellungen zu verwenden (oder sogar stärkere).

In Bezug auf die Farbe steht es Ihnen frei, das zu wählen, was Sie wollen. Die empfohlene Wahl ist die Akzentfarbe Ihres Druckers.

Ich bin mir nicht sicher über das beste Verfahren zur Installation. Was ich getan habe:

1. Legen Sie das Lager in das Basisteil.
2. Leg den oberen Teil auf die Basis.
3. Fügen Sie die M3x40 SHCS-Schrauben hinzu, damit der Doppel-Shear bereit ist zum Einsatz.
4. Entferne die zwei gegenüberliegenden M3x30 SHCS aus dem ersten Laufwerk (behalt das ungerade!).
5. Fügen Sie die vorbereiteten Doppel-Scherteile hinzu.

Ich würde euch gerne eine maximale zulässige Riemenspannung für diesen Mod geben, aber leider kann ich das nicht. Für mich ist es nur eine Übergangslösung, bis ich auf Monolith 4 upgradiere. Beachtet, dass zu viel Spannung Plastikteile (vor allem die Standard-Idler) brechen könnte, aber auch die Lager in den Schrittmotoren beschädigen könnte, falls der Doppel-Shear nicht wie erwartet funktioniert.

Ich gebe euch keine Garantie, benutzt dies auf eigene Gefahr. (Aber hinterlasst bitte Feedback, um andere vor teuren Fehlern zu bewahren.)

Für Standard-GT2-Riemen empfiehlt das Gates-Handbuch 6 bis 8 Pfund [189 bis 218 Hz]. Ohne Doppel-Shear scheinen die meisten Schrittmotoren für etwa 4 Pfund [154 Hz] ausgelegt zu sein, bevor Schäden an den internen Lagern im Laufe der Zeit auftreten. Vorons Standard ist sogar nur 110 Hz, obwohl viele mit 150 Hz laufen.

Wenn Sie Standard-Idler verwenden, stellen Sie sicher, dass Ersatzteile für Ihre Idler bereit sind. Oder aktualisieren Sie auf BFI.

Da ich einige unzusammenhängende mechanische Probleme hatte, die erst während des Testens aufgedeckt wurden, kann ich keine zuverlässigen Verbesserungsstatistiken geben (einige Schrauben lösten sich während der ersten Drucke, und ich hatte Racking-Probleme - ich musste die Y-Schienen und XY-Gelenke wieder zusammenbauen. Die Schrauben, die den Tap mit dem Schlitten verbinden, sind immer noch locker). IchratenEs könnte im Bereich von 10% höherer Beschleunigung liegen. Sobald ich entweder Tap durch Cartographer ersetzt oder es zumindest vollständig zerlegt und die Schrauben wieder festgedreht habe, werde ich 110 Hz vs 200 Hz auf meinem VT 350 testen.

Dieses Design basiert auf den Abmessungen von Nema17 und wurde erstellt, ohne den Voron CAD zu konsultieren. Daher ist es keine abgeleitete Arbeit und nicht von der Voron-Lizenz betroffen. Trotzdem gebührt Anerkennung, wo Anerkennung gebührt: Vielen Dank an alle, die an Voron beteiligt waren, für die Veröffentlichung eines sehr schönen Druckers. Ohne euch würden diese Teile hier keinen Sinn machen! <

Hiermit erteile ich zusätzlich die Erlaubnis, diese Dateien unter derselben Lizenz wie die Voron Trident CAD-Dateien (wie am 21.07.2024 lizenziert) zu verwenden.