Dies sind Einlagen, die in die Hohlräume der hinteren Motor-/Getriebehalterung eines MkV GTI/Jetta (und ähnlicher Audi-Modelle aus der gleichen Ära) eingesetzt werden können. Sie bestehen aus zwei Teilen, einer für die vorderen Hohlräume und einer für die hinteren. Sie lassen sich recht einfach einsetzen, benötigen jedoch eine Art Platte/Scheibe, um sie an ihrem Platz zu halten. Andernfalls fallen sie beim Starten

Vibrationen sind nur beim Start bemerkbar, nicht während der Fahrt oder im Leerlauf.

Ich habe die vordere Einlage (schwarz auf dem Foto) aus etwas Kohlefaser-Nylon hergestellt, das ich aus einer Probe hatte. Ich hatte nicht genug für beide Teile, also habe ich PETG für die Rückseite (grün auf dem Bild) verwendet. Ich machte mir keine Sorgen um die Hitze, aber ich wollte ein Material, das etwas flexibel ist, um NVH zu reduzieren. Ich habe sie noch nicht lange installiert, um zu sehen, wie lange sie

Wanhao

Wanhao Duplicator i3 V2

Nein.

Nein.

0,2 mm

30

Es gibt eine Lippe um jedes Stück. Ich habe sie so ausgerichtet, dass der breite Teil nach oben zeigt (wie ein "U"), anstatt wie auf dem Bild dargestellt, damit die Schichtlinien am besten für die Kräfte ausgerichtet sind, denen sie voraussichtlich ausgesetzt sein werden. Also wurden keine Stützen benötigt. Ich habe die untere "Lippe" manuell unter die Bauplatte fallen lassen. Hoffentlich könnt ihr anhand des Bildes verstehen,

Ich habe ein Bild der hinteren Halterung gemacht und es in ein Zeichenprogramm importiert, wo ich einige Pfade der Hohlräume nachzeichnen konnte. Dann habe ich es in Fusion 360 importiert und sie extrudiert.