Резюме.
Я устал от того, что провода моей каретной упряжки ломались внутри изоляции, потому что стандартная кабельная цепь Chiron от Anycubic на моей машине заставляла её слишком сильно сгибаться. Из-за этого кабель выходил из строя по крайней мере три раза.
STL-файлы можно редактировать в TinkerCAD:https://www.tinkercad.com/things/1zjJElOGMlH-anycubic-chiron-pneumatic-tubing-for-printhead-harness. (Контрольная точка крепления с маленьким диском под ней предназначена для адгезии - это проще, чем пытаться заставить Cura удерживать небольшие контактные области на месте. Я напечатал её один раз и больше не пришлось возвращаться к этому, поэтому она остаётся такой, как есть.)
Это не красиво и не изысканно, но это работает. Кабель не сгибается сильно ни в одной точке. Скоростные зажимы удерживают его на месте. Пневматическая трубка (https://www.amazon.com/gp/product/B07QPRJ113/ref=as_li_ss_tl?ie=UTF8&psc=1&linkCode=sl1&tag=goliyowo-20&linkId=fe4af24d21131d056b3f2bd0b1794639&language=en_US) это фрикционное соединение в креплениях. Я сделал отверстия, чтобы закрепить трубку на месте, но, похоже, в этом нет необходимости.
Поскольку трубка была довольно сильно скручена от того, что её долго сматывали в катушку, я поместил её в кипящую воду на некоторое время. Затем я оставил участок длиной 6-7 футов висеть вместе с остальной частью катушки в качестве груза, чтобы удерживать её прямо, и дал ей остыть таким образом. Это позволило в основном устранить
Etiquetas
Fuente del modelo
