Dieser Mechanismus verwendet eine 8-mm-Gewindestange, die auf jeder Seite von zwei 16 mm-Wälzlagern mit einem Außendurchmesser getragen wird, die von einem kleinen, hochdrehmomentigen Kupfermotor angetrieben werden (beide mit dem mitgelieferten Stecker verbunden, der auf die Gewindestange geklebt und auf die D-Welle des Motors aufgesteckt ist), um einen Klickerarm entlang der Nut in der Hauptstruktur hin und her