Reemplazo para la tuerca rota. Corta un círculo de goma de 64 mm de diámetro (utilicé un tubo de neumático de bicicleta viejo) y colócalo en la tuerca como sello. Puse allí un círculo de acero plano adicional para tener una superficie realmente plana para sellarlo perfectamente y reforzar la parte superior de la tuerca.

Imprimido con 4 perímetros y un relleno del 30%.

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Reemplazo para la matriz dañada. Recorte un círculo de goma de 64 mm de diámetro (yo usé una llanta vieja) e insértelo en la matriz como sello. Agregué un círculo de acero plano para que la superficie estuviera realmente nivelada, de modo que el sello se adhiriera perfectamente y, al mismo tiempo, se reforzara la parte superior de la matriz.

Imprimido con 4 perímetros y un 30 % de relleno.