Быстрый рюкзак для CPAP для пользователей E3NG, которые используют CPAP. Я обязательно включил .step-файл для тех, кто хотел бы переработать его каким-либо образом. Я пытался сделать глушитель, но, похоже, он только ограничивает поток воздуха.... Он может быть полезен для людей, которым необходимо охлаждать детали, требующие охлаждения

Рекомендуемые настройки:
3 стенки, 4 или 5 верхних и нижних слоёв (за исключением "таблетки-ограничителя", которую следует печатать БЕЗ верхних или нижних слоёв), 20-30% заполнения по вашему выбору. Обязательно используйте заполнение героидом на столбец усиления, иначе это будет заливка. Пластик ASA/ABS. Я пытался сделать

Необходимые материалы:
16 тепловых вставок M3
10 штук винтов с шестигранной головкой M3x6
10 штук винтов M3x16 с полукруглой головкой.
8x M3x12 самонарезающиеся винты
4x M3 Т-гайки.
1x WS7040
1x Водитель.
1x Дополнительная плата с 3 разъёмами WAGO, которую BTT предоставляет вместе со своим "Турбо-комплектом", если он у вас есть.
Запасной провод, 6 феррул, 6p и 3p 2,54 мм JST-XH мужские разъёмы, шланг для СИПАП.

Идея, лежащая в основе этого рюкзака, заключается в следующем:
На самом деле, у меня есть куда поставить WS7040 для СИПАП. К сожалению, у E3NG нет варианта с запасом в наличии.
Так же, как и с E3NG, обслуживание и ремонт должны быть простыми и понятными.
Убедитесь, что фильтр ни в коем случае не мешает работе головки инструмента.
Способность установить звукопоглощающие материалы вокруг WS7040, чтобы он не был так уж громким.
Храните всю электронику в рюкзаке, чтобы из него выходили только 4 провода.
Имейте несколько мест для крепления, чтобы рюкзак не создавал странных резонансов.
Сохраняйте всё как можно более "аккуратным" на вид.

Пожалуйста, имейте в виду, что сейчас этот мод работает только с корпусом. Он ТРЕБУЕТ, чтобы вы просверлили отверстия в своём корпусе. Я планирую подготовить комплект для людей, которые не используют корпус, но я просто хочу убедиться, что "V1" идеален, прежде чем добавлю крепления и базовую пластину "Direct to 2020".

Если вы заметите что-либо, лучшее место для сообщения об этом — пост модератора в Discord.
Счастливой печати!

Обновления:

4-1-26: Перестал лениться и устранил коллизию с задним шарниром. Теперь надо сделать крепление без корпуса. Счастливой печати!