国际自行车联盟

遗憾的是，该工具的公差相当宽松，导致接合处存在较大间隙，影响测量精度。此外，接合处需要支撑结构，而某些设计特征在不使用支撑的情况下难以打印。本次改进后的模型重新设计了接合部件，优化了公差，省去了支撑结构的需求。还添加了微型倒角设计，使工具使用起来更加舒适。两部分的配合非常紧密，层线设计有助于实现摩擦配合。

工具可拆分为两半，便于携带出行。请注意，UCI生产的这款工具测量精度为1毫米，因此实际测量长度为279毫米和399毫米。为保险起见，如果赛事官员使用不同工具测量时，建议在控制杆/车把处预留适当的余量空间。

提供.stl、.step和.f3d格式文件，方便用户进行二次创作。

原始模型可在此处找到：https://www.uci.org/equipment/bh2JJzw1eB0n876rX2iB1–> UCI 3D打印模型资源库 –>车把最小总宽度测量工具，第1.3.022条款

原始版本号：UCI-HR_v1.0_10.25

打印时请确保层厚至少0.20毫米，并设置三面围墙以增强其稳定性。