Resumen

Algunos extraños Spitfires de Early Mark, adaptados para la impresora FDM.
El Spitfire Mk VA se desarrolló como un caza provisional a principios de 1941. El avión era simplemente un Spitfire Mk IA con un motor Rolls Merlin 45 en lugar del Merlin III V-12. Alrededor de 94 Spitfire IAs de producción tardía habían sido equipados con el nuevo motor en la fábrica, con otros 83 IAs y 52 IIAs modificados como tales para un total de 229 aviones.

El prototipo Spitfire Mk III N3297 comenzó su vida como un IA de producción media. A mitad de la línea de producción, fue equipado con un motor Rolls Merlin 20. La nueva planta de energía también resultó en un radiador más grande y un nuevo enfriador de aceite. También se instaló un conjunto de alas reducido, así como una rueda de cola retráctil. Los ensayos con esta configuración resultaron bastante decepcionantes, con algunos critic

Otro prototipo del Spitfire III fue el W3237. Interesantemente, había recibido su motor Merlin 20 a principios de 1941, mucho después de que el programa hubiera sido cancelado. Sin embargo, eso fue todo. Todavía tenía las alas completas y la rueda de cola fija de un Spitfire Mk V, que era lo que originalmente era. Se instaló un armamento tipo A de ocho ametralladoras de calibre .303, y fue enviado a los EE

Como modelo extra, he solucionado un problema clave con el modelo original del Spitfire IA/IIA. El modelo tenía un problema con los dos puertos de armas más externos. He incluido el modelo aquí si desea reemplazar los suyos antiguos.